(导语):继珠三角长三角崛起后,黄河三角洲成为我国最后一个待开发的大河三角洲。近年来,东营市坚定不移地实施黄河三角洲开发建设总战略,着力打造山东新的经济增长极,这片共和国古老而又年轻的土地正在加快崛起。 (现场主持) 记者 :我身后就是东营港2×3万吨级散杂货码头,它的建成通航结束了东营“有海无港、有港无航”的历史,填补了鲁北地区万吨级码头的空白,打开了东营市的出海通道。
(同期):东营港经济开发区负责同志 :“”
东进西扩、南融北接。四面出击,八面借力。(三维图)东进,就是向东打开出海大通道,冲出渤海湾,直通东北亚,迈向世界舞台;西扩,就是向西以济南省会城市圈为依托,向万里黄河腹地拓展广阔市场;南融,就是向南融入山东半岛城市群,锻造先进制造业重要板块;北接,就是向北对接天津滨海新区,牵手京津唐等经济带,力争快速崛起。这是大河的气势,更是大海的自信。是黄河三角洲的梦想,更是山东未来的希望。
(同期):山东经济学院区域经济研究院副院长 董彦岭
“黄河三角洲要想与南方的珠三角长三角三足鼎立,必须有更大的抱负和作为,首先要走出去,打开出海通道,走向东北亚、走向全世界,并最终融入经济全球化。”
大河东流,碧野千顷。奔腾不息的黄河每年为三角洲源源不断注入140亿立方水源,日夜不停地淤造1.5万亩肥沃土地,已探明石油地质储量46亿吨、天然气储量2000多亿立方,此外这里还有400多公里海岸线,有1500平方公里国家级自然保护区,风水宝地使得这里已经具备得天独厚的发展优势。 (同期):山东大学经济研究院院长 教授 黄少安
“可以说,三大三角洲中,黄河三角洲的资源是最丰富的,下一步关键是把资源优势变成发展优势。”
在山东整个经济发展布局中,黄河三角洲是山东经济参与国际竞争抢滩世界舞台的前沿阵地,是全省经济发展最值得期待的新增长极,处于三角洲中心城市的东营率先出征,基础设施建设如火如荼,让我们充分感受到了三角洲全面发力的强劲脉动。
(标版字幕):投资 元建成沿海防潮大堤200公里,投资 亿建东营、广利两港。投资9.3亿元,建4D级国际机场,此外黄大、德龙烟铁路建设正在紧锣密鼓,黄河三角洲海陆空立体交通网呼之欲出。如果说四通八达的基础设施是三角洲崛起的坚强后盾,那么高效生态的现代产业就是不折不扣的正印前锋。 (现场主持) 记者 :
(同期):东营经济开发区纪工委书记 郭兴建:
同样紧扣高效生态,东营市科学规划了“四区一城”总体开发框架。就是在东部沿海1000平方公里范围内,由北向南规划布局临港产业区、生态旅游区、生态高效农业区和高端产业区等四大主体产业区。 “一城”,即黄河水城。贯通河湖库渠,构筑现代水网,提升中心城市服务功能和辐射带动能力。 (标版字幕:)为促进黄三角快速崛起,山东出台大手笔规划,“十一五”期间,将斥资15000亿元投向三角洲地区,占山东总投入的20%。期望以全省1/5的投入构架一个新的经济增长极。
背依广阔腹地,面向浩瀚海洋,黄河三角洲开发正迎着科学发展的猎猎长风,振翅欲飞。
因篇幅问题不能全部显示,请点此查看更多更全内容