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第十一章轴- 第一篇总论

2023-02-27 来源:榕意旅游网
 第十一章 轴

基本要求:了解轴的类型和材料;掌握轴的结构设计及轴径的估算。 重 点:轴的结构设计及轴径的估算。 难 点:轴的结构设计。 学 时:课堂教学:4学时。 教学方法:多媒体结合板书。

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第一节 轴的分类和材料

轴是机器中的重要零件之一。

11.1.1 轴的功用

支撑回转运动零件;传递转矩与运动。

11.1.2 轴的类型

1、根据轴的承载情况可分为

心轴——只承受弯矩M≠0;不承受扭矩T=0;固定心轴;转动心轴; 传动轴——只承受扭矩T≠0;不承受弯矩M=0; 转轴——既承受弯矩M≠0;又承受扭矩T≠0。

2、根据轴线的形状可分为 直轴——光轴;阶梯轴。

曲轴——主要用于作往复运动的机械中。 挠性轴——可以把回转运动灵活地传到任何位置。

火车轮轴——转动心轴 自行车轮轴——固定心轴

汽车驱动轴——传动轴 齿轮轴——转轴

内燃机轴——曲轴 挠性钢丝软轴

图11-1 轴的类型

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轴的轴的材料

轴的材料主要采用碳素钢和合金钢。有时也可采用合金铸铁或球墨铸铁 1.碳素钢 比合金铜价廉,对应力集中的敏感性较小,所以应用较为广泛。

常用的碳素钢有30~50钢,最常用的是45钢。为保证其力学性能,应进行调质或正火处理。不重要的或受力较小的轴以及一般传动轴可以使用Q235~Q275碳素结构钢。

2.合金钢 具有较高的力学性能,可淬性也较好,但价格较贵,且对应力集中的敏感性较高,多用于有特殊要求的轴。

常用的合金钢有:20Cr、20Cr MnTi等,经渗碳淬火处理可提高轴颈的耐磨性。

轴的材料也可采用合金铸铁或球墨铸铁。这些材料吸振性较高,对应力集中敏感性也较低。轴的毛坯一般用圆钢或锻件。

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第二节 轴 的 结 构 设 计

如图11-2所示,使轴具有合理的外型尺寸,以满足工艺要求、轴与轴上零件的工作要求。

图11-2 轴的结构

11.2.1轴的结构设计内容

1、 几何结构的设计——如果是阶梯轴,需确定各轴段的直径、长度; 2、 固定结构的设计——轴上零件的轴向固定与周向固定;

3、 工艺结构的设计——轴的加工工艺和轴上零件的安装工艺(圆角、倒角、退刀槽、砂轮越程槽、 导向锥面等)。

由于影响轴的结构因素是多方面的,因而轴的结构没有固定的、标准的结构型式,轴的实际结构需要根据具体情况而定,因而轴的结构设计具有很大的灵活性。但不论将轴的结构设计成何种型式,应满足的要求是一定的。

11.2.2 结构设计应满足的基本要求

1、 轴与轴上零件应具有准确的工作位置——定位要求; 2、 轴上零件应易于装拆和调整——安装调整要求; 3、 轴上零件的固定应牢固可靠——紧固要求; 4、 轴应具有良好的制造工艺性——工艺要求; 5、 应尽量减少应力集中——提高疲劳强度的要求。

合理的轴的结构设计应满足以上基本要求,同时还应使轴具有足够的强度、刚度、稳定性。

轴的各部分结构名称

(1) 轴颈——由轴承支撑的轴段; (2) 轴头——支撑传动零件的轴段; (3) 轴身——轴颈与轴头之间的轴段; (4) 轴肩——截面发生变化的位置。

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11.2.3轴的结构设计解决的问题

1、制造安装要求

1)为便于轴上零件的装拆,常将轴做成阶梯轴,只有一些简单的心轴和一些有特殊要求的转轴,才做成具有同一名义直径的等直径轴;

2)为使轴上零件易于安装,轴端和各轴段的端部应有导角; 3)轴的形状和尺寸应力求简单,以便于加工;

4)轴上有磨削的轴段应有砂轮越程槽;有需车制螺纹的轴段,应有推刀槽。 2、轴上零件的(轴向)定位

1)阶梯轴可用轴肩定位,如图示中的齿轮、带轮、右端轴承的轴向定位; 2) 有些零件可以用套筒定位,如图示中的左端轴承的轴向定位。 3、轴上零件的固定

轴上零件的固定可分为轴向固定和周向固定两类。 1)轴上零件的轴向固定 方法:

轴肩:结构简单,可以承受较大的轴向力;

轴肩高度应低于轴承内圈

套筒:与轴之间为间隙配合,套筒不宜过长,不适合于高速; 图11-3 轴向固定 圆螺母:用于轴端零件的固定; 弹性挡圈:不能承受大的轴向力 轴端挡圈:常用于轴端零件的固定。 2)轴上零件的周向固定(图11-4所示) 方法:

键联接——平键、 花键; 销联接; 成形联接;

弹性环联接;过盈联接等。

图11-4 周向固定方法

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4、改善轴的受力状况,减少应力集中

合理布置轴上零件可以改善轴的受力状态(图11-5所示)。

图11-5 轴的受力分布图

应力集中是影响轴的强度的重要因素,尤其是对于合金钢对应力集中比较敏感,轴的结构设计时,应加以注意。

对于阶梯轴来说,在截面尺寸变化处(如轴肩),应采用圆角过渡,并尽量避免在轴上(特别时应力大的部位)开槽或孔,也可采用卸载槽、过渡肩环、或凹切圆角等方式减少应力集中。

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第三节 轴的设计计算

轴的强度计算应根据轴的承载情况采用相应的计算方法。

对于一般工作条件下的轴,常见的强度计算方法有两种:按扭转强度的计算、按弯扭合成强度计算。

11.3.1 按扭转强度的计算

适合于传动轴的精确计算,也可用于转轴的近似计算。 对于圆截面轴,其强度条件为

上式中 WT——轴的抗扭截面系数,mm3

P——轴传递的功率,kw; N——轴的转速,r/min;

[τT]——许用切应力,MPa;表11—2 C——与轴材料有关的系数,表11—2

当轴上有键槽时,应适当增大轴径:单键增大3%,双键增大7%。

11.3.2 按弯扭合成强度计算

主要用于计算一般重要的、弯扭复合作用的轴。 对于一般钢制的轴,其强度条件为:

式中M′——等效弯矩

W——轴的抗弯截面系数。

11.3.3 强度计算一般计算顺序如下:

a)、绘制轴系结构图——结构设计确定 b)、画出轴的空间受力简图

c)、画出将轴上作用力分解为水平面的受力图,并求解水平面上支承点反作用力d)、求解并画出水平面上的弯矩Mxz图

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e)、画出将轴上作用力分解为垂直面的受力图,并求解垂直面上支承点反作用力 f)、求解并画出垂直面上的弯矩Mxy图

g)、应用合成弯矩的计算式—— 作出合成弯矩M图 h)、作出转矩T图

i)、应用公式—— 计算当量弯矩,并绘制出当量弯矩图

式中α——是根据转矩性质而定的应力校正系数。

对于不变的转矩:

对于脉动的转矩:取

对于对称循环的转矩,取 α=l

——分别为材料在静、脉动循环和对称循环应力状态下的许用弯曲应

力,其值可由表11—3选取。

j)、确定危险截面:当量弯矩最大的截面或当量弯矩较大而轴径较小的截面 k)、进行强度计算

l)、最后根据计算结果确定是否需要调整轴的直径大小。

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本章小结

1.轴是组成机器的重要零件之一,其主要功用是用来支承回转零件(如齿轮、带轮等)以及传递运动和转矩。

2.根据轴在工作中承受载荷的特点,轴可分为转轴、心轴和传动轴。在机器上主要不其受载能力而利用其滚动形式的轴叫辊轴,也叫滚轴,或叫辊。根据轴的结构形状不同,可分为直轴、曲轴和挠性轴;直轴又可分为光轴和阶梯轴。

3.轴的材料中优质碳素钢成本低,性能好,应用最广泛;合金结构钢用于高强度、结构要求紧凑的场合。

4.在轴的结构设计中,重点要满足安装、制造工艺性要求;定位、固定要求;与标准零件的配合尺寸要求及疲劳强度要求等。

5.对于轴的工作能力计算,在结构设计以前,按抗扭强度条件估算直径作为转轴的最小直径;在结构设计之后,按抗弯扭合成强度条件验算轴的强度或验算轴的危险截面的直径。

作 业

11-1 轴按承载情况可分为哪三种轴?试从实际机器中举例说明其特点。 11-2 试述设计轴的一般步骤。

11-3 轴对材料有哪些要求?轴的常用材料有哪些?

11-4 轴上零件为什么要作轴向固定?试说明其定位方法及特点。

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