汽车技术项目各模块竞赛内容及标准解读（一）
重庆五一技师学院 曾有为
世界技能大赛被誉为“技能人才的奥林匹克”，是世界各国技能人才展示和交流职业技能的最高舞台，迄今为止，已成功举办43届。第43届世界技能大赛于2015年8月11日～16日在巴西圣保罗举办，中国代表团实现金牌大赛中获得的最好成绩。我校选手陈思良在本届大赛的汽车技术项目中，获得了第4名的优异成绩，被重庆长安汽车股份有限公司破格招聘，并被企业破格评为高级技师，享受长安集团副总裁待遇，再次证明企业对高技能人才的求贤若渴和高度重视。
第44届世界技能大赛将于2017年10月14日～19日在阿联酋的首府阿布扎比举办，汽车技术项目作为我国参赛项目之一，其考核模块、竞赛标准及技术规程都较以往发生了重大变化，现予以解读。
1 第44届世界技能大赛汽车技术项目竞赛内容解读
第44届世界技能大赛汽车技术项目共分发动机管理系统、发动机优化、悬挂制动系统、转向与四轮定位、车身电器、汽车电路、发动机测试、发动机测量8个模块，每个模块的比赛时间均为3 h，共计100分，下面对上述8个模块分别予以阐述。
1.1 发动机管理系统
该模块在8个模块中占15分的分值，由组委会根据主办国的实际设备情况，确定选用汽油机还是柴油机，于最终比赛前1个月向各参赛国公布。对于汽油机而言，其考核内容包括压力和流量测量、诊断仪的使用（PS90WSC、505WSC等）、废气再循环系统、三元催化转化器、点火系统、发动机传感器及执行器的故障诊断、电子燃油喷射系统、废气分析及波形测量、发动机起动系统。对于柴油机而言，其考核内容包括柴油机过滤系统、预热系统、电子控制系统、发动机的相关传感器和执行器、共轨系统、增压系统、发动机起动系统。无论是汽油机还是柴油机，均要求选手在比赛现场零的突破，取得了5金6银3铜的成绩，这也是我国在此项
90 min内不使用任何诊断设备及仪器将发动机起动着机，对于不能在规定时间内将发动机起动着机的选手，由组委会专家予以恢复故障将发动机起动着机，选手将被强制性休息15 min，该环节选手不得分，同时15 min的休息时间计入总的3 h比赛时间内。组委会专家恢复故障后将发动机起动着机后，选手方可进入下一个比赛环节。1.2 发动机优化
该模块在8个模块中占15分的分值，选用汽油机进行测试，发动机型号由主办方在比赛前1个月予以公布，其考核内容包括废气再循环系统、三元催化转化器、点火系统、发动机传感器及执行器的故障诊断、电子燃油喷射系统等总成的分析及优化。本模块是第44届世界技能大赛汽车技术项目新增模块，重点考察选手对发动机的优化及实际维护能力。1.3 悬挂制动系统
该模块在8个模块中占15分的分值，选用整车进行测试，车辆型号由主办方在比赛前1个月予以公布，其考核内容包括独立悬挂系统、空气悬挂、减震器、液压制动系统、制动系统的拆装及检测、悬挂系统的拆装及检测、防抱死制动系统、4轮盘式制动、盘式或鼓式制动器、驻车制动系统、制动助力和稳定性控制。本模块是第44届世界技能大赛汽车技术项目新增模块，属于传统机械拆装项目大类，对选手的体能要求较高，重点考察选手标准化作业流程。1.4 转向与四轮定位
该模块在8个模块中占10分的分值，选用整车进行测试，车辆型号由主办方在比赛前1个月予以公布，其考核内容包括转向系统各总成的拆装与检测维护、车辆四轮定位的工作过程和方法、四轮定位的调整及相关波形分析。本模块是第44届世界技能大赛汽车技术项目新增模块，属于传统机械拆装项目大类，对选手的体能要求较高，重点考察选手标准化作业流程及对相关波形、数据的读取及分析能力。
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Copyright©博看网 www.bookan.com.cn. All Rights Reserved.职业技能大赛与汽车专业教学质量提升的关系
阜新高等专科学校 马立强 辽西技师学院 陈志新
党的十八大提出，要“努力办好人民满意的教育”“加快发展现代职业教育”，这都是党中央对职业教育工作做出的战略规划。汽车现代职业教育是适应当代科学技术和生产方式，系统培育汽车服务一线技术技能型人才，各级教育行政部门都很重视。职业院校技能大赛是我国职业教育领域一项非常重大的赛事，通过参加职业技能比赛，全国各类职业学校的教师学生增加了交流，加深了了解，并通过比赛，了解了行业最新技术，彼此之间的专业技能和技术视野都得到了很大提高，而且通过听报告和观摩技术教学演示等增加了教学技能。通过各级各类的职业技能比赛，选拔出大量优秀学生，使这些技能突出的学生有机会到更高一级大赛中得到锻炼，获得大奖的同学还获得面试和升学的好机会，同时也为汽车维修企业选拔优秀人才提供了一个非常好的渠道和媒介。
1 汽车维修职业技能大赛的特点
（1）汽车维修企业和行业参与热情比较高。汽车技能大赛的几个项目由行业协会组织牵头，汽车维修技术行业企业专家和技术能手参与赛项的设计、组织、命题、裁判、监考和器材提供工作，近千名来自企业一线的知名技术专家和全国重点职业院校行业学者共同组成的赛项专家组组织和设计了全部比赛项目。著名汽车维修相关企业和行业积极参与的深度和广度不断提高，成为我国展示职业教育成果的最高舞台，提高了社会和企业关注与参与汽车维修职业教育的热情，有效地促进了校企合作和产教结合。
（2）汽车维修职业技能大赛管理更加规范。规章制度管理更加规范健全，大赛执委会制定了一系列规范性文件，其中内容涉及大赛的筹备工作、裁判与仲裁、奖励工作、标识使用、企业合作、经费管理、安全管理等方面，比如在汽车维修职业技能大赛中的故障诊断与排除一项，就
1.5 车身电器系统
该模块在8个模块中占15分的分值，其考核内容包括充电系统、照明系统、车身辅助电路、仪表板各种仪表及警示器件、智能充电系统、信息娱乐系统、多路控制系统、气候感知控制系统。必须指出，安全气囊及辅助安全系统、报警防盗系统、制冷系统涉及的电器部分不予考核。1.6 汽车电路
该模块在8个模块中占10分的分值，其考核内容包括充电系统、照明系统、车身辅助电路、仪表板各种仪表及警示器件、智能充电系统、信息娱乐系统、多路控制系统、气候感知控制系统的基本逻辑电路及控制电路，采用模拟实验台架进行，选手通过连接相关线路，在模拟试验台上完成数据读取分析，最终以手画图形式描绘出整个电路连接。
1.7 发动机测试
该模块在8个模块中占10分的分值，其考核内容包括发动机拆装、气缸盖检测、气缸检测、活塞环检测、动力测试、发动机调试等。采用发动机实验台架进行考核，在试验台架上完成数据读取、波形分析。1.8 发动机机械
该模块在8个模块中占10分的分值，其考核内容包括发动机整体拆装、气缸盖检修、个人防护、正确使用专用工具、恢复工作区、现场沟通、翻阅维修手册、测量准备、测漏仪校准、测量分析、故障判断及恢复。不包括对气缸的研磨及钻孔、活塞与连杆的加热适配。
（收稿日期：2017-07-28）
（未完待续）
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