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第2 5卷第 3 期 油 气 储 运
油气管道设计系统的优 化研究 赵 保 才 袁 海 玲 谢 军
( 中原 石 油 勘 探 局 勘 察 设 计 研 究 院 ) ( 中原 油 田天 然 气 管输 处 ) 赵保才
袁 海玲等 : 气管 道设 计 系统 的优化 研究 , 油 油气储 运 ,0 62 ()3  ̄4 。 20 ,5 3 7 0
摘 要 指 出将 风 险评价 方 法用 于油 气管道 站场及 其 局部走 向设 计 , 以 降低 风 险 , 可 有效 控制
管道 工程 投资 。介 绍 了长 输 管道参 数优 化 方法和 工 艺设 备设 计计 算 软件 , 次将“ 价 推 荐工 艺方 首 评
案” 改为 简便 易操作 的“ 化评 价工 艺 方案” 有效提 高 了工 艺设备 的设 计 工效 。 优 ,
主题 词 油气 田地 面工 程 天 然 气管道 风 险评价 软件 高到低 依次 为公 路穿 越 、 田 、 滩 、 水 河 山坡 和旱 地 。 一 、
油气管道设计中的风险评价方法
() 3 油气 管道 外 防腐 层 失效 规 律 油 气 管 道外 防腐 层 的老 化 程 度 取 决 于腐 蚀 环 境 即 土 壤 中含 盐
量 、 H 值 以及 运行 时 问 。其 中运 行 时 间 、 壤 理 化 p 土 在油气 管道 站 场及 其 局 部 走 向的设 计 中 , 用 应 风 险评价方 法将 可使 相 关 的要 素 定 量 化 , 在 可接 能
受 的风险准 则 内选 择管 道 的站 址 及 其 局 部走 向 , 以 性 质 对油气 管 道 防腐 层 绝 缘 性 能 影 响 较 大 , 防腐 其 层 老 化程度 由高 到低 依 次 为 水 田 、 地 、 滩 、 旱 河 公路 穿越 和 山坡 。
降低 风险 或避 免不必 要 的风险 投资 。 1 国 内管道风 险分 析技术 的研 究进 展 、
( ) 气管道 内腐 蚀 原 因 内腐 蚀 形 成 因 素 包 4油
括 含 水 量 、 S C 、 H 值 、 送 压 力 、 解 盐 H。 、 O。 p 输 溶 类等 。 3 影响 新建 油气 管道 风 险水 平 的基本 因素 、
国外管 道风 险分析 技术 自 1 9 9 5年引 人我 国 , 工 程技 术人员 正在 积极探 索该 项技 术 在我 国 的应 用途 径 , 参考 了 国际通 用 管 道 风 险评 价 模 型 评 分体 系 在
的基 础上 , 结合 西南 油气 田油气 管 道的实 际 , 建立 和 开发 了 国内在役 矿 场 油气 管道 风 险评 价 指 标体 系 、
油气 管道 事故 统计 分析 见 图 1 。事 故 主要 原 因 是制 管质 量 , 涉及焊 接 缺 陷 、 管材 质 量 、 内腐蚀 、 三 第 方破 坏 和外腐 蚀 。
在役 长距 离油 气管 道 风 险 评价 体 系 、 役 矿 场 油 气 在 管道 和在役 长距 离 油 气 管道 风 险 评 价 软 件 , 先后 对
川 渝 地 区多条 在役油 气管 道进行 了应用评 价 。 I 2 油气 管道 失效 形式及 其规 律研 究 、
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() 1 管材模 拟 腐蚀 试 验 在试 验 室 模 拟 土 壤 的 组 分环境 , 测定 管体 金 属 和 外 防 腐层 材 料 在 其 模 拟
腐蚀 环境 中的失重 率 及 其绝 缘 电 阻变 化 率 , 为确 定
埋 地油气 管 道 在 环 境 土壤 中 的 失 效 规 律 提 供 基 本 数据。
( ) 气管道 外腐 蚀 规 律 油 气 管道 管 材 的外 2油
腐 蚀程度 随着 p 值 的增 加 而 降 低 , 着 含 盐 量 的 H 随 增 加而 增 加 。在 无 防腐 层 或 防 腐 层 被 破 坏 的 情 况 下 , 气管道 的土壤 腐蚀 程度 较严 重 , 油 其腐 蚀程 度 由
*4 7 0 , 南 省 濮 阳 市 ; 501河 电话 :0 9 ) 8 3 7 。 (3 3 4 2 1 3
图 1 油气管 道事 故统计分析 图
从 图 1可知 , 气 管道 事 故 基 本 符 合 “ 盆 ” 油 浴 曲 线 规律 。 -
3 ? 8 油 气 储 运
4 新 建油 气 管道风 险评 价 模型 、 油 气管 道 的风 险评价 就是 分 析并展 示 有效 缓解
好, 维持 现有 设计 方案 。
() 3 中等风 险级 处 于 该 风 险 等级 的管 段 属 于 油气 管道 面临 的风 险 。新 建 油气 管道 风 险评价 模 型
过 渡性 区段 , 般处 于一 、 一 二类 地 区 , 段较 安全 , 管 大 是一 种基 于危 险独 立性 、 最糟 情况 及 相对性 等 假设 , 采用 国 际通用 的指 标体 系评 价法 模 型( 图 2 。 见 ) 根 据记录资料和与操作 人 员谈话采集 资料
多 数管 段 目前 的保 护 条 件 能 满 足 正 常使 用 的要 求 , 维持 现 有设 计方 案 。
() 高风 险级 处 于该 风 险等 级 的管 段属 于 4较 事 故 正在 萌生 的 区段 , 般处 于二 、 、 一 三 四类 地 区 , 多 数管段 目前的保 护条件达不到正常使用 的要求 , 管
蒙 II 指 l l 指 误作 腐 标 设 标 指 蚀 计 操 标 指 标总和
泄漏影 响系数 管道介质危 险性
段 可靠 性 较低 , 管段 存在 不 安全 隐患 , 需对 原设 计方 案 进行 部分 修改 。
() 5 高风险级 处 于该 风 险等 级 的管 段 属 于 即
将 发 生事 故或人 口稠密 的区段 , 一般 处 于 四类 地 区 , 扩散系数
相对风 险分值
多 数 管段 目前 的 保 护条 件 已丧 失 应 有 的保 护 功能 , 图 2 新建 油 气 管 道 风 险 评 价 模 型
管段存在很多不 安全隐患 , 应立即修改原设计方案。 表 1 风 险 等 级 划 分
s 新 建油气 管 道风 险评 分指 标体 系 、
新 建油 气管 道 风险评 价 的指标 体 系仍然 按 照 国
实 际风险分值 风险等级 实际风险分值 风 险等级 O O ~10 1 1 10 0 ~ 3 1 1 10 3 ~ 7
际惯例 采用 百分 制 评 分 , 影 响 新 建油 气 管 道 风 险 即
性 的 四类 主要 因素仍各 定 义为 总分 1 0 0 分 。 四类 主要 因
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素依 次为 第 三 方 破 坏 、 蚀 、 计 和 误 操 作 。 腐 设 在给各 类 因素 的子 因素 评分 时 , 用 了本 项 目针 对 利 新建输 气 干线所 进 行 的环境 调查 、 场测 试 及 失 效 现 低 较低 中等
I 1 9 7 ~10 I 1 2 ~20 9 较高 高
二、 基于风险 的油气管 道设 计评价软件
在 油气 管道 事故 模式 影 响参数 确 定 的情 况 之下 进行 风险评 价 , 将 其 评 价 结 果 以报 表 和 图 形等 方 并
式显 示 、 印 。虽 然 风 险评 价 油 气 管 道 的设 计软 件 打 内部 结 构 和流程 比较 复杂 , 操作 界 面简单 明了 , 但 便 于用 户 的操 作 , 原 型设 计 、 其 分析 和模 块应用 了 目前
规律研 究 的结 果 , 各 子 因 素 的 种类 进 行 确 定 、 对 细 分 , 对各 子 因素 的评分 权重 进行 确定 , 目的是使 并 其 所建 立 的新建 油气 管道 风险 评价 基本 模 型更 加 符合
我 国油气 管道 的环 境 条 件 、 行 工 况 和 管 理技 术水 运 平等 方 面 的实 际情 况 。
( ) 对风险 分值 相 对 风 险分 值 等 于指 标 总 1相 和与泄漏 影 响系 数 的 比值 。其 中 , 标 总 和 等 于第 指
三方破 坏指标 与腐 蚀 指标 、 计 指 标 和误操 作 指 标 设
流行 的面 向对象 程 序 设 计 ( OOP 方 法 , 主 要功 能 ) 其 模 块 为登 陆校验 、 风险指 标 、 据计算 、 数 结果 输 出 、 密 码 设 置 、 三方 破 坏 、 蚀 、 计 、 操 作 、 漏 影响 第 腐 设 误 泄 和帮 助 ( 图 3 。 见 ) 数据调入
之 和 。泄漏影 响 系数 等 于 管 输 介 质 危 害性 ( 当时 性 危 害与 长期性 危 害之 和) 扩散 系数 ( 与 管输 介 质 泄漏 率 与人 E密 度 之 比 ) 比。 当 时 性 危 害 等 于 燃 烧 l 之
性 ( ) 反 应性 (N, N, 、 )和有毒 性 ( ) 和 。 N 之 6 风 险等 级 和基 于风 险评 价的 管道设 计 参数 、 控制 数据计算
各 风 险等级 ( 表 1与 新建 油气 管 道各 管 段 现 见 ) 状条 件 的大致对 应 关 系定 义 如下 。
柱状图 l l表格输出 I 输出 I管道 跟踪输出
() 1 低风 险 级 处 于 该 风 险 等 级 的管 段 很 安 全 , 般处 于一 类地 区 , 一 管段 目前 的各 项保护 条 件很 完善 , 持现有 设计 方案 。 维
1 I \丫 …I r 不较险 。 . ‘ - 小 分辇 风 于风值r 满 . — 高 硝 — 险 — 值 一 . 口 禾 结束
() 2 较低 风险 级
处 于 该 风 险 等 级 的管 段 较 安 图 3 设计 评 价 软 件 结 构 模 块 图
全, 一般 处于一 类地 区 , 管段 目前 的各 项保 护条 件较 第 2 5卷第 3 期
赵保 才等 : 油气管道设计系统的优化研究 — —
两相 邻 压 气 站 问 管 段气 体 平 均 密度 , g L / ;
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三、 管道参数优化方法
涉 及 油气 管 道 工 艺参 数较 多 , 化 的总 目标 是 优 评价期 内投 资和 运行 费用 达到最 低值 。结 合经 济评
价 , 管道 工 艺 设 计 中优 化 设 计 压 力 、 导 方 案 设 在 指 计 、 少设计 周期 和提 高设计 质量 。 减 — —
L —— 两相 邻压 气 站 问管段 长度 , m; k C — —燃 料 能单 位成 本 , m。 , 元/ ; 彻 — — 气体 透平 效 率 ; — —
系统 寿命 , ; a 管道 利用 系数 ; 在油气 管道及沿线 站场组成 的油气管道 系统
中, 定沿线 管径 不变 , 假 压气 站沿 着油 气管 道均 匀布 置 , 海拔 高度相 同 , 且 则管 道参数 的优 化方 法 如下 。 1 优 化 目标 、
n ~n —— 常数 。 1 5 2 元件模 型 、
卢? ( ? ? R o L \ Q 2 ? 乙 T 、 8 ? 。 } =
目标 函数 为 油 气 管道 投 资 的年 折 旧费用 、 气 压 站投 资的年 折 旧费用 、 年操 作费 用之 和 : S= S + S + S p 。 () 1 × 南 一
c 5 , ( 6 )
s= n z?P。 ?D + ( + n ) n s s ( :
: 2?PD ?D = =n ) 。D ? ? P () 2
一z 。 n南 nP D ? ?+ ? s 一 ?P ?D2 ' +
设 计压 力与 压 气 站 排 出 压 力 成 比例 , 简 便起 为
见 , 假定 的 Po— n。 P ? 代 入式 ( ) 得到 : 将 ? D 5,
s一 ( : 。。 . ) ?
L ( 3 )
=n。垒 =spa = _P —上 — y ‘L 一 n -P ?D + n 。? _
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S一 o( p 式中 L ?
 ̄p ) Y? ? ( 4 )
令 —— D 。 一 OS将 有极 小。 。 dP ( 万 , 值。 ? ) H 阻 一
page 4
: a 。— — 5. — — p ‘ L 2 寺 一 o () 8
s —— 油气 管 道投 资 的年 折 旧费用 , ; 元 s —— 压气 站 投资 的年折 旧费用 , ; 元 s —— 年操 作 费用之 和 , ; 元 c —— 钢 管质 量单位 成本 , / g 元 k; — —
( ? 2) P D.叫=f 1 5 a 1 J 1 = . 一
钢 材 的密度 ,/m。 gc ;
丁 ( r) c \n 』 号 ,
L 1 O 叩 f al 6 cl 0
k —— 管 道设 计 系数 ; L —— 管 道 长度 ,m; k
仉 —— 屈 服应 力 , a MP ; P —— 管道设 计压 力 , a 。 MP ; D —— 平 均 管径 , mm; ×『 - ] 专 J () 9
油 气管 道投 资 的年折 旧费用 ( 为 : S) S = 2。a 0‘a 2 。 = =a l 1
f 俨—— 装 机 功率单 位 成本 , k ; 元/ W Q —— 气 体 质量流 量 ,g s k/; — — 一
L( ? 丝生
G , r L ) 寺 ] 言 J
压缩 机效率 ;
, ——透 平 降级 系数 ; ×f - () 1 o
△ —— 两压气 站 间摩 阻压力 损失 , a P, MP ; -
4 ? 0 油 气 储 运
压气 站投 资 的年 折 旧费用 ( 为 : s) s ~ ? 打 印
= 油气工艺设备设计计算软件
page 5
~ [ ] 寺 …
辑 霎 II i l I< 检 记 录 文 件 帮 助 系 统
× ) ( i
年操 作费用 ( ) : S 为 一 1
一 口 ’
计算动态库 I 0 格 式及 要 求 / 算 法 数 据 结 构 =
( L ?n r? 4? Y ?“ 图 4 软件调用结构 图 ×丽 [
× ) ( 。
式 中 —— 达西摩 阻系数 ; ] 亏
2 界 面和 运行 环境 、
用 户 界 面采 用 菜 单 与对 话 框 结 合 的方 式 , 主菜 单显 示 系统所 有 的功 能 , 据 输 入 和输 出采 用 导 航 数 对话 框 , 方便 数 据修 改 。 对 硬件无 特 殊要 求 , 支持各 种 打 印机 , 以随时 可 打 印所需 的 内容 。能 运行 于 W1 NDO 9 WS 8及 以上 环境 , 实现全 汉 化操 作 。
Z 删——管 段气 体平 均 压缩 系数 ; R—— 气体 常数 ,/ to ? ; J ( l K) o — —
管段 气体 平均 温度 , ; ℃
M 一 一气体 摩 尔质量 , / o ; gt l o P 一 一管段 气体 平均 压力 , a MP ; n ~nz 6 l —— 常数 。 忽 略 与输 量 不成 比例 的 一些 成 本 , 如 长 途通 例 五、 结 论
() 气管 道 的 风 险评 价 体 系 是 以评 分 指 标 体 1油 系 法建 立 的 , 研究 方法 符合 国家 及行业 标 准 , 其 风险 评 价模 型遵 循 国 际惯 例 , 价 指 标 体 系 的分 级 标 准 评 及 处 理方法 符合 我 国油气 管 道 的实 际情 况 。应用 该 风 险评 价技 术 可 以降低 风 险或避 免不 必要 的风 险投
资 , 取得 较好 的 经济效 益 、 能 社会 效益 和环境 效 益 。 信、 管道施工 、 压气站 的一些组件等 , 油气管道投资
的年 折 旧费用 、 气站 投资 的年 折 旧费用 、 压 年操 作 费 用 与气 体 质 量 流 量 ( 和 管 道 长 度 ( 成 线 性 Q ) L) 关系。
( ) 油气 管 道设计 参 数优 化过程 中 , 2在 预先 将经 四、 工艺设备设计计算软件 1 软件主 要功 能 、
济 指 标引入 工 艺设计 参 数优 化 中 , 次将“ 价 推荐 首 评 工 艺 方案 ” 为简 便易操 作 的“ 改 优化评 价工 艺方 案” 。 ( ) 艺设 备设 计计 算 软件 有 自主版权 , 机界 3工 人 面友 好 , 有通 用性 和 实用性
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、 准化 设备 及 材料数 具 标 据 库 检索 快 , 用 方便 的优 点 。实 际应用表 明 , 使 应用 工艺 设备设 计 计算 软件 能有 效 提高 工作效 率 。 参 考 文 献
1 赵保 才等 : , 风险评价 在油气 管道技术 研究中的应用 , 中国工程咨
询 ,0 3 2 。 2 0 ( )
工艺设 备设 计计 算 软件 调用 结 构 见 图 4 。该 软
件可 通过菜 单 系统进 行调 用 , 同 时调入 操作 台 , 能 其
以下 各项 功能可 以相 互 支持 。 ( ) 气工 艺设 备 设 计 计 算 分 为工 艺 和 设 备 1油
两大部 分 , 主要 涉及 输油气 管道 、 用油 气 工艺设 备 常 构件 设计计 算 。计算 公 式和计算 方法遵 循现 行规 范 及标 准 。
() 2 标准 材 料 参 数 数 据 库 主 要 涉 及 封 头 、 法 兰、 强圈、 补 支座 、 孔 、 人 型钢等 标准 构件 数据 。 ( 收稿 日期 :0 50 —7 2 0 21 ) 编 辑 : 凡 强 孟1
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