高速公路安全保畅研究

Road & Bridge 高速公路安全保畅研究 沈砚军 云南省公路开发投资有限责任公司昆明东管理处，云南 昆明 650000 摘要：为社会提供安全畅通的道路环境是高速公路经营管理单位的神圣使命。随着社会经济高速发展，高速公路车流量逐年剧增，交通事故、恶劣气候、自然灾害及道路施工等不利因素直接影响道路安全畅通，也直接影响高速公路有效发挥经济大动脉的作用。笔者所在单位管辖的部分路段为连接省城昆明的交通要道和旅游干线，上述不利因素的影响更为突出，经过对道路安全保畅工作进行积极探索和实践，取得了较好的实效。 关键词：高速公路 安全保畅 研究 中图分类号：U492.8 文献标识码：B 文章编号：1006-8465（2017）04-0212-01 1 建立联勤联动机制是基础 的高效有序进行。 为有效应对交通事故、恶劣气候、自然灾害及道路施工等影响（2）明确洪水、塌方等自然灾害的应对措施。 道路安全畅通的因素，笔者所在单位加强与属地交警、路政部门的预防预警：例如针对雨季防汛工作，提前排查路况（路面、桥沟通协调，建立并持续巩固《道路安全保畅联勤联动长效机制》。今梁、边坡等）、职工住房等，发现安全隐患及时处置。提前落实应急年6月份，结合全国“安全生产月”活动的开展，笔者所在单位召队伍、物资、机械设备等应急准备工作。 集属地交警、路政部门召开沟通交流会，在总结分析前期工作实践应急响应：一旦出现自然灾害，及时启动应急预案。 的基础上，进一步完善了《道路安全保畅联勤联动长效机制》。 应急处置：管理单位组织施工单位实施抢险工程措施，交警、2 严格执行五项制度是保障 路政部门负责做好交通管制。 《长效机制》进一步明确了道路安全保畅的五项制度，为各相总结评估：总结分析取得的经验和存在的不足，针对存在不足关部门加强沟通协调和协作配合提供了制度保障。 持续改进完善。 （1）严格执行联席会议制度。 由高速公路经营管理单位及属今年4月份开始，管理单位按上级要求开展汛前安全隐患排查，地交警、路政部门轮流组织，每季度定期召开一次联席会议，及时针对排查发现的道路边坡开裂、桥下堆积物等安全隐患，落实整改总结分析道路安全保畅工作情况，协调解决工作中存在的问题。遇责任人，整改措施，跟踪落实整改。 重大节假日、重要活动及时召开会议，提前安排布置保畅工作。 （3）针对道路施工等工程建设的应对措施。明确要求施工单位（2）严格执行交通信息共享制度。由高速公路经营管理单位与必须严格执行批准的施工保通方案，管理单位、交警、路政部门加属地交警、路政部门及养护施工单位建立了对讲机联动及手机微信强安全监管。明确要求施工路段发生交通事故影响车辆通行，必须群、QQ群等信息共享平台。各协作单位可通过信息平台及时、准确采取停工让道等措施疏导交通。严格落实上级关于节假日、重要活发布道路交通信息，并及时对信息进行预判和协调处理。 动等车流高峰期停止施工的要求，特殊情况确需施工的需按程序报（3）严格施工保通方案会审制度。明确道路施工必须制定严密请上级批准并严格落实安全保通措施。 的保通方案，经高速公路经营管理单位、交警、路政及安监部门共（4）针对载有易燃、易爆、化学危险物品车辆发生事故等状况同审定。危险性较大的需报请上级主管部门审批，施工单位必须严的应对措施。首先明确处理该类事故的职能部门为公安部门，管理单格执行经审批同意的保通方案。 位巡查发现或接报后，立即报告属地公安局（派出所）、交警大队、（4）严格执行道路巡逻、巡查制度。交警、路政及管理单位认路政大队、消防大队（119），有人员伤亡的应报120急救中心；其次，真组织开展道路巡逻巡查，发现影响行车安全的障碍物应及时清除。配合交警部门做好交通管制及路面清扫保洁。 如发生在收费区域，无法清理的，应立即通知养护单位进行处理，巡查人员须在障碍物本着人道主义精神，提供必要的灭火器材，强调必须确保自身安全。 排查后才能撤离。 （5）针对交通事故的应对措施 （5）严格执行道路安全隐患排查综合治理制度。交警、路政及管认真落实事故防范：2015年4月以来，笔者所在单位组织在前养单位通力合作，加大道路安全隐患排查治理力度，对非法利用、侵期工作的基础上进行了交通事故规律分析。各路段进一步改进和完占、污染、损坏路产等违法行为及道路安全隐患齐抓共管，综合整治。 善了交安设施，协调交警、路政部门加强了预防措施。如：对隧道3 认真落实应对措施是关键 照明实施LED节能技改，协同交警、路政部门充分管理使用好辖区在严格执行上述五项制度的同时，针对影响道路畅通的各类情长下坡路段坡顶设置的加水站，强制检查大货车加水情况，对驾驶况明确了协同应对措施。 员进行行车安全宣传。 （1）明确雨、雪、雾、冰冻等恶劣天气的应对措施。 积极参与交通事故处理：据不完全统计，笔者所在单位2015年预防预警：准确掌握气象情况，提前落实相关准备。如针对冰共参与交通事故处理772起，为保障道路安全畅通付出了艰辛努力，雪天气，必须提前落实应急队伍、机械设备、物资（融雪剂）等准对交警部门给予了全力支持配合。 备工作 。 通过严格落实道路安全保畅联勤联动长效机制，加强了笔者所应急响应：根据气象情况及时启动应急预案。 在高速公路经营管理单位与属地交警、路政及安监部门的协作配合，应急处置：管养单位与交警、路政部门共同商议，分工协作，极大地增强了应对道路安全畅通影响因素的能力，取得了明显成效，落实应急处置措施。 为助推地方经济发展贡献了自己的力量。 总结评估：总结分析取得的经验和存在的不足，针对存在不足参考文献： 持续改进完善。 [1]盛秀军.高速公路收费车道畅通问题研究[J].中国交通信息产业, 在应对2016年1月22日以来的冰雪灾害抢险工作中，管理单2010,(04):44-46. 位和交警、路政部门从提前预防预警、及时响应到应急处置各个环[2]赵楠.浅谈高速公路安全管理[J].内蒙古科技与经济,2012,(11):35- 节通力协作，确保了管辖的昆石、昆嵩、嵩待、玉元高速抢险工作36. （上接第 204 页） [1]张延杰,王旭,尹亚雄,等.水泥改良千枚岩弃渣用作铁路路基填料的正交设计方法对路基整体稳定性影响因素进行了计算分析。分析表试验研究[J].铁道学报, 2014, 36(6): 81-86. 明，影响山区公路路基整体稳定性最重要因素为地基强度，其次是[2]白中坤,杨朝帅,于少辉.正交试验法在旋喷桩参数试验中的应用[J].边坡高度与路堤强度，而地基坡率对路堤整体稳定性影响程度较低，地下空间与工程学报, 2014, 10(3): 624-629. 但也不容忽视。可见，在修建山区公路路基时，应当对地基条件作[3]公路路基设计规范 JTG D30-2004. 出严格要求，尽量减少高填方路基，并适当提高路堤填料强度。 [4]李云雁,胡传荣.试验设计与数据处理[M].第二版.北京:化学工业出参考文献： 版社,2008. ︱212︱2017年4期