模板、拱架和支架作业指导书

1 范围

本指导书工程包括就地浇筑和预制混凝土、钢筋混凝土、预应力混凝土，石料用混凝土预制块砌体所用模板、拱架和支架的设计、制作、安装、拆卸施工等有关作业。 2 材料

1.木材

木材应符合《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》(JTJ 025—86)中的承重结构选材标准，其树种可按本地区实际情况采用，材质不宜低于Ⅲ等材。

2.钢材

一般可采用符合《碳素结构钢》(GB/T 700—1988)中的牌号Q235钢标准的钢材。 3.内拉杆或隔块

模板中使用钢制内拉杆、钢制或塑料隔块应经项目部批准。金属拉杆所有配件的设计应保证在其拆除时留下的孔穴尺寸最小，并符合强度和美观的要求。钢制内拉杆应配合符合其尺寸的硬塑套管使用，并确保模板的拉杆孔位不漏浆、不泌水、模板不变形。 3 模板、拱架和支架的设计

1.所有混凝土构件外漏面必须采用钢模板。对于大面积混凝土，其每块模板的面积应大于1.0m² 。本工程墩、柱、盖梁、预制梁、护栏及涵洞通道外漏面混凝土工程不允许使用旧钢模板。预制梁、板底座面板铺设厚度不小于5mm钢板。

2.模板、拱架和支架的设计荷载及其组合，按照表1的规定执行；计算模块、支架和拱架的强度和稳定性时，应考虑作用在其上的风力；设于水中的支架，尚应考虑水流压力、流冰压力和船只漂流物等冲击力荷载。

模块、支架和拱架设计计算的荷载组合 表1

模板结构名称 荷 载 组 合 计算强度用 （4）＋（5） （5）＋（6） 验算刚度用 （5） （5） （1）＋（2＋（7） 梁、板和拱和底模板以及支承板、支架及拱等 （1）＋（2）＋（3）＋（4）＋（7） 缘石、人行道、栏杆、柱、梁、板、拱等的侧模板 基础、墩台等厚大建筑物的侧模板 注：1.表格荷载编号代表: （1）模板、支架和拱架自重；

（2）新浇筑混凝土、钢筋混凝土或其他圬工结构物的重力； （3）施工人员和施工材料、机具等行走运输或堆放的荷载； （4）振捣混凝土时产生的荷载； （5）新少筑混凝土对侧面模板的压力； （6）倾倒混凝土产生的水平荷载；

（7）其他可能产生的荷载，如雪荷载、冬季保温设施荷载等。

2.模板、支架和拱架的设计，可按《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》（JTJ 025—86）的有关规定执行，普通模板荷载计算按《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041—2000）附录D进行。

3.验算模板、支架及拱架的刚度时，其变形应符合下列规定值：

（1）模板

a.结构表面外露的模板，其挠度不应超过模板构件跨度的1/400；结构表面隐蔽的模板，其挠度不应大于模板构件跨度的1/250。

b.钢模板的面板变形不应大于1.5㎜。

c.钢模板的钢棱和柱箍的变形值不大于L/500和B/500（L为计算跨径，B为柱宽）。 （2）支架、拱架受载后挠曲的杆件（如盖梁、纵梁等），其弹性挠度不应大于相应结构跨度的

1/400。

4.验算模板及其支架在荷载作用下的抗倾倒稳定时，倾覆稳定系数不得小于1.3。

5.拱架各截面的应力验算，不论板拱架或桁拱架均作为整体截面考虑，验算倾覆稳定系数不得小于1.3。

4 模板、拱架和支架的制作与安装

2

1.所有砼构件外露面必须采用钢模板。对于大面积砼，其每块模板的面积应大于1.0m。本工程墩、柱、盖梁、预制梁、护栏及涵洞通道外露面砼工程不允许使用旧钢模板。预制梁、板底座面铺设厚度不小于5mm钢板。

2.施工单位开始制作模板、支架及拱架之前，应按图纸要求和《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041—2000）第9.3节及第9.4节规定编制本工程拟采用模板、支架或拱架的制作以及安装的技术要求，并报请项目部批准。

3.梁及墩台帽的的突出部分，应做成倒角或削边，以便脱模。并按图纸所示或项目部指示，在结构物的某些部位设置凸条或凹槽的装饰线。

4.在模板内的金属连接件或锚固件，应按图纸规定及项目部的要求将其拆卸或截断，且不损伤混凝土。

5.模板内应无污物、砂浆及其他杂物。以后要拆除的模板，应在使用前彻底涂以脱模剂或其他相当的代用品，应使能易于脱模，并使混凝土不变色。

6.当所有和模板有关的工作做完，待浇混凝土构件中所有预埋件亦安装完毕，应经项目部检查认可后，才能浇筑混凝土。这些工作应包括清除模板中所有污物、碎屑物、木屑、水及其他杂物。

7.除非项目部批准，拱架和支架不得支承于除基础以外的结构物的任何部分。

8.拱架和支架应稳定、坚固，应能抵抗在施工过程中可能发生的偶然冲撞和振动。支架立柱必须安装在有足够承载力的地基上，保证浇筑混凝土后不发生超过图纸规定的允许沉降量。

9.在浇筑混凝土及砌筑拱圈过程中，施工单位应随时测量和记录拱架的支架的变形及沉降量。 10.钢筋混凝土梁、板的底模板，当结构自重和汽车荷载（不计冲击力）产生的向下挠度超过跨径的1/1 600时，应设预拱度，预拱度值应等于结构自重和1/2汽车荷协（不计冲击力）所产生的挠度。纵向预拱度可做成抛物线或圆曲线。

11.支架和拱架应具有必要的强度和刚度，并使结构线形符合图纸要求。支架和拱架预留施工拱度时，应考虑下列因素：

（1）支架和拱架承受施工荷载引起的弹性变形；

（2）超静定结构同于混凝土收缩、徐变及温度变化而引起的挠度； （3）由于墩台受推力产生的水平位移，对拱圈引起的挠度；

（4）由结构重力引起梁或拱圈的弹性挠度，以及1/2汽车荷载不计冲击力）引起的梁或拱圈的弹性挠度；

（5）由于杆件接头的挤压和卸落设备受载后，所产生的非弹性变形； （6）支架基础在受载后的沉陷。

12.现浇混凝土的梁（板）结构，在支架架设后，应按图纸要求或项目部指示，对支架进行预压，加在支架上的预压荷载应不小于梁（板）自重。预压完成后，应根据预压结果调整支架各点标高。当达到设计预压荷载，支架沉降未稳定，应延长预压期，具体数值施工单位应报项目部批准。如地基承载力偏低或卸载后弹性形变较大，也可采用加大支架宽度的形式，预压荷载不变。

13.重复使用的模板应始终保持其规定的形状、强度、刚度及表面平整光洁。任何翘曲或隆起的模板，必须在重复使用前校正修复完好后方可使用。

14.施工用的手脚架或便桥不应与模板支架相连接，以免影响混凝土构件质量。

15.模板中所有接缝都应按一致的形式位于水平或垂直平面上，接缝应严密、不漏浆，符合结构尺寸、线形及外形的要求，并具有足够的刚度，以防浇注混凝土有明显挠曲、变形、错台。

16.自重大的大跨径预制应力梁，制作底模板时应考虑张拉起拱后压力集中于两端，造成底模端部沉降过大，两端模板底应设钢筋混凝土梁，并把两端模板做成可调整高度模板。具体施工方案报

项目部批准，项目部的批准不能免除承包方的责任。

17.凡是预制梁负弯矩齿板部位必须制作三角形模板，保证齿板处混凝土几何尺寸振捣密实和刷毛整形外观。

5 模板、拱架和支架的拆卸

1.施工单位应在拟定拆模时间的24h以前，向项目部报告拆模建议，并应取得项目部同意。 2.由于拆模不当而引起混凝土损坏，其修补费用应由施工单位承担。

3.不承重的侧模，应在混凝土强度能保证混凝土表面及棱角不损坏的情况下方可拆除，一般在混凝土抗压强度达到2.5MPa时方可拆除侧模。

4.承重模板、拱架和支架，应在混凝土强度能随受自重时方可拆除，一般跨径不超过4m的梁和板应达到混凝土设计等级的50%，跨径超过4m的梁、板应达到混凝土设计等级的75%时，方可拆除。大跨径梁桥及结构复杂梁桥满足以上要求外，应以施工图要求为准。

5.当芯模采用钢管、硬胶管或硬塑料管时，管的表面应光滑、涂刷隔离剂，并应严格按图纸要求定位。结构混凝土浇筑完成后，应定时转动芯管模，防止与混凝土粘结。抽拔芯模的时间，以混凝土抗压强度达到0.4～0.8MPa为宜。

6.石或混凝土预制块拱桥，须待砂浆强度达到图纸要求才能卸架，如图纸无规定，一般须达到混凝土浆设计等级的70%。跨径小于10m的拱桥，在拱上 建筑完成后卸架。中等跨径实腹式拱，在护拱完成后卸架。空腹式拱，在拱上建筑立墙完成后卸架。裸拱卸架需事先进行验算。

7.卸落拱架时应用仪器观测拱圈挠度和墩台变位情况，并作好记录，供项目部查阅和随时控制。 8.模板、支架及拱架拆除时的技术要求，应符合图纸要求及《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041—200）第9.5节的有关规定。

9.拆模时如果发现混凝土有蜂窝或其他缺陷，应立即通知项目部，经项目部检查如认为可作修补时，由施工单位自费进行。在项目部批准前，施工单位不得作任何补救或其他修饰工作。 6 质理检验

1.施工单位应按图纸要求制造模板、支架和拱架，若图纸未规定时，应按表2要求确定模板的形式及控制精度。

模板、支架及拱架制作时的允许偏差 表2 项 次 项 目 (1)模板的长度和宽度 木 模 板 制 作 (2)不刨光模板相邻两板表面高低差 (3)刨光模板相邻两板表面高低差 (4)平板模板表面最大的局部不平 (6)支架、拱架尺寸 (7)榫槽嵌接紧密度 (1)外形尺寸 钢 模 板 制 作 (2)面板端偏斜 孔中心与板面的间距 (3)连接配件(螺栓、卡板端中心与板端的间距 子等)的孔眼位置 沿板长、宽方向的孔 (4)板面局部不平 (5)板面和板侧挠度 使其密合。

允许偏差(mm) ±5 3 1 3 5 2 ±5 2 长和高 肋 高 0,-1 ±5 ≤0.5 ±0.3 0,-0.5 ±0.6 1.0 ±1.0 刨光模板 不刨光模板 (5)拼合板中木板间的缝隙宽度 注：①木模板中第(5)项已考虑木板干燥后的拼合板中发生缝隙的可能；2mm以下的缝隙，可在浇筑前浇湿模板，

②板面局部不平用2m靠尺，塞尺检测。

2.模板、支架和拱架安装的允许偏差，应符合表3的规定，用钢尺测量仪器检查。尽管理施工单位制造和安装模板、支架及拱架的允许偏差符合上述过规定，但他仍不能免除对本规范410.18-5条和411.11-(3)款关于结构物检查应负的责任。

模板、支架及拱架安装的允许偏差 表3 项 目 （1）基础 1 模板标高 （2）柱、墙和梁 （3）墩台 (1)上部构造的所有构件 (2) 基础 (3)墩台 (1) 基础 3 轴线偏位 (2)柱或墙 (3)梁 (4)墩台 4 装配式构件支承面的标高 模板相邻两板表面低差 5 模板表面平整 预埋件中心线位置 6 预留孔洞中心线位置 预留孔洞截面内部尺寸 (1)纵轴的平面位置 (2)曲线形拱架的标高(包括建筑拱度在内) （3）跨径

5 3 10 +10,0 跨度的1/1000或30 允许偏差(mm) ±15 ±10 ±10 +5,0 ±30 ±20 15 8 10 10 +2,-5 2 用经纬仪检查，梁纵向检查2点，其他纵、横各检查2点 用水准仪检查 用尺量，每接缝检查2点 用2m直尺检查2点 用尺量，每跨抽查30% 用经纬仪检查 用尺量长、宽、高各2点 用水准仪检查 检查方法和频率 2 模板内部尺寸 7 支架和拱架 +20,-10 用水准仪，每跨至少测5点 用测距仪，每跨抽查3片 0，-20