混凝土冬季施工方案

混凝土冬季施工方案

一、一般规定

1、平均气温连续5d稳定在5℃以下或最低气温连续5d稳定在-3℃以下时，按低温季节施工。

2、混凝土早期允许受冻临界强度满足下列要求：

①、混凝土不低于7.0MPa（或成熟度不低于1800℃·h）；

②、非大体积混凝土和钢筋混凝土不低于设计强度的85%。

3、低温季节，施工部位尽量集中。已浇筑的混凝土，在强度低于10Mpa、成熟度小于1800℃·h时，进入低温季节之前，必须采取保温措施，以防混凝土受冻。

4、进入低温季节，施工前先准备好加热、保温和防冻材料（包括早强、防冻外加剂），并制定防火措施。

二、施工准备

1、成品料有足够的储备和堆高，并设置了防止冰雪和冻结的措施。

2、低温季节混凝土拌和水先加热。当日平均气温稳定在-5℃以下时，不进行施工。

3、拌和混凝土之前，采用用热水冲洗拌和机，并将积水排除。

4、仓面清理采用热风枪。

三、低温季节混凝土的施工方法：

1、尽量白天浇筑砼，夜晚停工。（墙体浇筑施工可实现）

2、混凝土浇筑完毕后使用不易吸潮的保温材料立即覆盖保温，收仓面覆盖一层塑料布、一层5cm厚棉被。墙体侧面混凝土保温，在混凝浇筑完毕后立即拆除墙体钢模台车内模横向脚手管，把钢模台车桁架外侧周圈采用一层5cm厚棉被牢固地固定在桁架上进行覆盖。每节顶拱混凝土浇筑完毕后，在顶拱顺轴线方向上下游洞口增设挡风保温设施，一层塑料布、一层5cm厚棉被。保温模板严密，保温层搭接牢靠，尤其在孔洞和接头处，保证施工质量。

3、在施工过程中，控制并及时调节混凝土的机口温度，尽量减少波动，保持浇筑温度均匀。加热拌和用水方法，提高混凝土拌和物的温度。拌和用水加热超过60℃时，改变加料顺序，将骨料与水先拌和，再加入水泥，以免假凝。

混凝土拌和时间比常温季节适当延长，具体通过试验确定。已加热的混凝土，宜缩短运距，减少倒运次数。

4、混凝土浇筑完毕后，外露表面及时保温。新老混凝土接合处和边角处做好保温，保温层厚度是其他面保温层厚度的2倍，保温层搭接长度不小于30cm。

5、在低温季节浇筑的混凝土，拆除模板遵守下列规定：

①、非承重模板拆除时，混凝土强度必须大于允许受冻的临界强度或成熟度值。

②、承重模板拆除经计算确定。

③、拆模时间及拆模后的保护，满足温控防裂要求，并遵守内外温差不大于20℃或2d~3d内混凝土表面温降不超过6℃。

6、混凝土质量检查除按规定成型试件检测外，还可采取无损检测手段或用成熟度法随时检查混凝土早期强度。

四、温度观测

1、外界气温采用人工测温，每天测量4次。

2、水、外加剂及骨料的温度每小时测一次。测量水、外加剂溶液和砂的温度，温度计插人深度不小于10cm，测量粗骨料温度，插入深度不小于10cm并大于骨料粒径1.5倍，且周围用细粒径充填。混凝土的机口温度、运输过程中温度损失及浇筑温度，根据需要测量或每2h测量一次。温度计插人深度不小于10cm。

3、已浇混凝土块体内部温度，埋设测温孔（孔深大于l5cm，孔内灌满液体介质），用玻璃温度计测量。大体积混凝土浇筑后3d内加密观测温度变化：外部混凝土每天观测最高、最低温度；内部混凝土8h观测一次。其后宜I2h观测一次。

4、气温骤降和寒潮期间，应增加温度观测次数。

五、表面保护

1、在低温季节和气温骤降季节，混凝土进行早期表面保护。

2、模板拆除时间应根据混凝土强度及混凝土的内外温差确定，并避免在夜间或气温骤降时拆模。在气温较低季节，当预计拆模后有气温骤降，推迟拆模时间；如必须拆模，在拆模的同时采取保护措施。

3、已浇好的底板、墙体等薄板（壁）建筑物，其顶（侧）面要保护到过水前。浇筑块的棱角和突出部分加强保护。

4、28d龄期内的混凝土，在气温骤降前进行表面保护，平面收仓初凝后砼、侧模拆除后砼，及时涂刷两遍养护剂覆盖一层塑料布，并在塑料布上铺盖5cm厚棉被一层。浇筑面顶面保护至气温骤降结束或上层混凝土开始浇筑前。

冬施条件

我国行业标准《建筑工程冬季施工规程》JGJ104- 97规定， 当室外日平均气温连续五天稳定低于5 ℃，即满足冬季施工条件。

2 生产准备

2.1 进入冬施前，材料主管根据任务量情况作好原材料的采购计划，储备充足的原材料，防止生产过程中因材料断档而影响连续生产。

2.2 严把进料关，各种原材料进场后，验收其质量证明书，并按标准要求进行严格的

复检，禁止不合格的材料进入生产过程。

2.3 砂石料应提前备料，依次堆放，使其含水率降低并保持均匀一致。生产时，去除外面一层冻层，使用里面干燥未冻的砂石料，以保证混凝土质量。

2.4 冬施混凝土所用水泥，全部采用水化热高且早期强度高的P·O32.5 和P·O42.5 等级的普通硅酸盐水泥。

2.5 掺加含有早强剂、减水剂和泵送剂的复合型防冻剂，以保证混凝土在达到受冻临界强度以前不受冻害。

2.6 搅拌用水利用蒸汽加热，采用抽水箱和贮水箱两级加热方式，蒸汽及输水管外包发泡聚氨酯保温，一般极限水温不超过80 ℃。

2.7 当只加热水不能满足要求，必要时对骨料缓冲仓和搅拌机内通入蒸汽，加热骨料及机体，以保证混凝土的出机温度。

2.8 输水泵、水箱、外加剂泵、外加剂箱等加盖保温房，以免热量损失或冻裂泵体。

2.9 各气动支路、三联件等易冻部位都通用蒸汽进行预热，保证开关动作灵活可靠，保证混凝土的正常生产。

2.10 混凝土运输车罐体外加保温罩，减少运输途中热量损失。

2.11 搅拌和输送设备提前更换防冻液，根据不同阶段气温更换相应的低温机油和低温燃油，以保证能够在负温条件下正常工作。

2.12 质检员每天检测砂、石料的含水率，并折算至配合比中，遇雨雪天气要增加检测次数。

2.13 质检员每班最少2 次复测外加剂的准确性，严格控制好其掺量，防止其波动影响混凝土质量。最少4次测量水和骨料的入机温度和混凝土的出机温度，确保出机温度不低于15 ℃，入模温度不低于5 ℃。

2.14 为了加强与客户的沟通，及时了解生产过程中出现的各种问题，建立冬施生产质量管理及回访小组，负责混凝土生产过程中的质量控制及回访工作。

3 冬施方法

3.1 混凝土公司部分

(1) 将加热的水、砂石料、添加剂与水泥、粉煤灰按如下顺序投入搅拌机进行搅拌:中砂、碎石、热水、水泥、粉煤灰、添加剂，以保证先期投入的砂石料和水的混合物在与水泥接触时温度不超过60 ℃，确保水泥不发生假凝现象。

(2) 搅拌时间适当延长50%左右，保证混凝土搅拌均匀。

(3) 尽量减小水灰比(不小于0.4 ，不大于0.6) ，

泵送混凝土在保证能够泵送的前提下，坍落度控制在16cm 以下，非泵送混凝土在保证能够卸出罐的前提下，坍落度控制在12cm 以下，以降低发生冻害程度。

(4) 严格控制复合型防冻剂的添加量，防止混凝土冻融事故的发生。

(5) 混凝土运输车罐体上加盖保温罩，以减少运输中热量损失，每车混凝土打完后，运输车司机及时冲洗掉进料口及出料口的混凝土，以免污染路面。同时目测混凝土的和易性及坍落度情况，如有异常及时通知质检员和程控员进行调整，并查明其原因。

(6) 混凝土浇筑现场，搅拌站和运输车之间保持通讯畅通，以便由浇筑现场统一指挥。泵送施工时加强运输车运输速度，减少运输时间，保证生产运输的连续性，减少混凝土在车泵管道内的停留时间，防止温降过大堵管，确保混凝土入模温度不低于5 ℃。

3.2 施工单位部分

(1) 施工方要在生产前详细准确地提供如下信息:混凝土施工部位、强度等级、计划用量、混凝土施工方法及有无特殊要求等。

(2) 施工现场须准备好混凝土覆盖用保温材料，如塑料薄膜、彩条布和草帘等。

(3) 搞好挡风外封闭，以提高保温效果。

(4) 浇筑前，应清除模板和钢筋上的冰霜和污垢，但不得用水冲洗。

(5) 不得在冻土层上进行混凝土浇筑，浇筑前，必须设法升温使冻土消融。

(6) 混凝土接槎时，应预热旧槎，浇筑后加强保温，防止接槎受冻。

(7) 严禁私自往罐车内加水。如果送到时混凝土的坍落度过小，不符合设计要求，可在混凝土公司技术人员的指导下，适量添加随车带的高效减水剂，搅拌均匀后仍可继续使用。如果送到时混凝土的坍落度过大导致不能使用，施工单位可做退货处理。

(8) 冬施时初期泵送的清水应用水温不低于40 ℃热水，以防在管内结冰，泵车润管用水不得放入模板内，初期泵送润管用过的砂浆也不得直接放入模板内，可先放到其他容器内或均匀散开。

(9) 浇筑后，对混凝土结构易冻部位，必须加强保温，以防冻害。

(10) 冬季混凝土初凝时间一般为8小时～10小时，终凝为12小时～14小时。因此应适当把握好抹面时机，并在初凝前(用手轻按表面可留下指痕) 进行二次抹面，可以减少表面裂缝。混凝土墙、柱等边模的拆模时间应适当延长，以避免表面发生脱皮等影响外观质量问题。

(11) 浇筑并进行相关施工工艺处理后，须及时覆盖塑料薄膜并加盖草帘养护，以保证混凝土初凝前不受冻，根据施工部位及气温情况，一般可参照如下数据覆盖:气温在0 ℃～5 ℃时盖一层草帘和一层塑料薄膜，气温在- 10℃～0℃时盖三层草帘和一层塑料薄膜，低于- 10 ℃时盖四层草帘和一层塑料薄膜;低于-15℃时应采用加温和其他材料(如岩棉、苯板等) 进行保温。

(12) 由于混凝土中掺有粉煤灰和外加剂，混凝土终凝后，应立即进行覆盖保温养护，按国家标准要求，混凝土的养护时间不得少于14 天，若早期养护不到位，其28天强度将受很大影响。

(13) 派专人负责测温并详细记录整个养护期的温度变化，发现问题及时采取措施补救。

(14) 适当延长养护时间，根据自然养护的试块强度决定拆模时间。

4 注意事项

4.1 搅拌机启动前，搅拌手必须检查各部件动作是否灵活，设法加热搅拌机减速器，防止启动负荷过大烧毁控制电器。

4.2 大方量生产前，质检员和程控员必须复核配合比和各配料秤的准确性，避免计量误差。

4.3 生产时，质检员、程控员时刻观察坍落度及和易性，随时调整用水量，并根据标准要求，质检员及时取样测试坍落度，按国家规范制作混凝土试块。

4.4 浇筑时，工地质检员检测坍落度和制作试块，取样应在每车混凝土卸出料的1/ 4～3/ 4 之间采取，应根据混凝土骨料粒径合理选择试模尺寸，注意养护水的温度，必要时采取加温加热措施以保证足够水温。

4.5 浇筑时，工地质检员应经常测量混凝土入模温度，确保浇筑质量。

4.6 养护初期，工地质检员每昼夜最少四次测量混凝土和环境温度，以便及时采取相应措施。

5 结语

确保冬季混凝土工程质量，不仅需要商品混凝土公司严格控制生产环节和出厂质量，更需要施工单位大力配合和支持，因此，为了保证工程质量，除严格按标准规范进行混凝土施工外，施工单位一定要做好混凝土的施工和养护工作，以避免商品混凝土在冬季施工过程中留下质量隐患，共同来确保混凝土的工程质量。