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路基不均匀沉降的影响因素及防治措施

2024-06-06 来源:榕意旅游网
科技信息 。建筑与工程0 SCIENCE&TECHNOLOGYINFORMATION 2011年第9期 路基不均匀沉降的影响因素及防治措施 张轶波 (靖江市市政建设工程有限公司 江苏【摘靖江214500) 要】本文简要阐述了影响路基不均匀沉降的原因,并提出了相应的处理方法和预防措施,以供参考。 【关键词】路基;不均匀沉降;压实度;控制 1 路基不均匀沉降的影响因素 层向大气中散发,导致水汽在路面结构层和路基中凝结成自由水,水 分在土基中不断积聚,造成路基强度下降和路面承载能力降低。 1.1工程地质不良,地形复杂多变 1.5.4排水工程不完善,排水冲刷填方边坡,导致路基下沉、开裂。纵 道路是一条带状构造物.占地广,里程长,路线可能通过不同的地 坡地段汇水面积过大.而边沟水流无排泄口,只能将其引至填挖结合 质段.当工程地质不良,原地面结构比较脆弱,特别是在泥沼地段、流 部.当引流工程不合理,会导致水流冲刷边坡使路基出现开裂、下沉。 砂、垃圾以及其他劣质土地段,填筑前未经换土或很好压实,填筑完成 1.6施工方法不当 后原地面土壤易产生压缩下沉或挤压移位。山区地段穿过沟谷时,中 1.6.1 高填方基底为按规定挖台阶 间为填方段.两头为挖方地段,填方纵断面为倒三角形,填方底部压实 在施工过程中,半填半挖的一侧高填方基底未能按规定的几何尺 机械难以到达,多数对填方底部采用片石填筑,分层支砌,在机械可及 寸挖出横向台阶,造成压实机械不能正常进行碾压而出现压实盲区或 的位置进行压路机碾压,碾压不到的位置则要用人工夯实,压实度或 压实不足。 击实功均难以达到设计及规范要求。 1.2施工工期短、工期不合理 1.6.2沟底填前处理不认真 在某些地段由于机械不能及时到达现场,只有用人工进行沟底填 由于建设单位在建设过程中盲目要求赶工期甚至大幅提前工期, 前处理.而沟底又为松散的沉积物不容易清理完毕,从而留下质量隐 造成路基工后沉降不足而导致路基下沉。填方填筑完成之后有一定的 由 n 工后沉降期,工后沉降期因填料不同而有不同的沉降量。采用土或土 夹石填筑,在填方高度不高时沉降量可以不计,当填方高度比较高,每 层经上面层机械或自重的压力下,在一定时期还会产生微小变化,例 1.6.3压路机未按规范操作 压路机碾压未能按JTGFIO一2006公路路基施工技术规范[11第4 条中压路机碾压路基时的有关规定执行操作。 如填方在3ore以上时,分层层数达15o多层,每层微小变化累计之后 1.6.4最佳含水量控制不严 就有几厘米甚至十几厘米的沉降量。 用透水性不良的土填筑时,含水量应控制在最佳含水量的1%~ 1.3路基填料控制不当 2%之内,夏季施丁时.烈日曝晒和工地现场运水、洒水等困难而造成 1.3.1填料常常是路堑的挖方、隧道掘进产生的废方,这些填料发生 填料含水量低于最佳含水量,碾压时出现松散现象;雨季施工时,填料 差异大、级配也相差甚远; 为最佳含水量,若在碾压过程中下雨,雨后翻起晾晒,难以达到最佳含 l3-2同一填方采用不同的填料填筑: 水量.造成碾压后有弹簧现象。 1.3.3施工中如不注意填料进场布设,有时出现同一层填方中出现多 1.6.5其他原因 种填料,给试验检测及路基不均匀沉降留下隐患,造成不均匀沉降。 路基填筑前,没有确定合理的填筑厚度或一定深度和一定范围内 1.4路基填土压实度不足 的软弱土层清除不彻底:填筑时填料没有按施工技术规范要求进行分 1.4.1 分层压实厚度控制不严,导致压实度不足在路基施工中,填土 层铺筑,随意加厚铺筑层厚度;压实机具虽按规定遍数进行压实,但各 路基松铺厚度须控制在30em内,填石路堤松铺厚度须控制在50cm 层内压实度达不到规定要求;路基碾压前没有整平,造成路基压实强 内。但由于施工单位现场管理疏松和监理方把关不严等原因均可造成 度不均匀等均是导致路基下沉的原因。 超厚碾压致使压实不足。 2路基不均匀沉降防治措施 1.4.2施工条件受限,导致压实度不足 1)路基施工时,天气太干燥,局部路堤填料粘土土块粉碎不足,致 2.1重视现场调查、勘探,加大荩础工作深度 使路基压实度不均匀; 工程地质和水文地质勘察工作应该满足设计与施工对基础资料 2)暗埋式构造物处因构造物长度限制使路基边缘不能超宽碾压. 的需求 .加太这方面:[作力度。 致使路基边缘压实度不够; 2.2保汪合理的施工周期 3)某些加减速道与行车道没有同步施工,当拼接处理得不好时, 任何建设项目均存在合理周期问题,对路基而言,除了与填料的 其拼接处也产生压实度不足的情况: 合理配置以及各人:亡构造物的合理衔接以外,合理周期还反映了自然 4)在填方路堤施工中,当路堤施工到一定高度以后,路堤边缘土 规律的客观要求,路基自然沉降是客观存在的,并且需要一定的时间, 体往往存在压实度不足的问题。 违背客观规律,急于求成将会给工程质量留下隐患。 1.5排水系统不完善 2_3严格控制路基填料 1.5.1排水工程不完善.地下水补给不均 路基填料应选用级配较好的粗粒土,如砂土、砾土等;泥炭、淤泥、 路基或地慕中地下水的动态特征对路基不均匀沉降影响很大,其 冻土、强膨胀土、有机质土、含草皮、生活垃圾、树根及含腐殖质的土严 动态变化及潜蚀作用影响到土体中的有效应力分布、土体的结构特征 禁作为路基填料。当土的液限、塑性指数及含水量不符合规定要求时, 和土体强度,从而导致路基的不均匀沉降。 应添加4%~8%的生石灰以改良土壤。同时,采用不同土质填筑路堤 1.5.2排水工程不完善,中央分隔带渗水 时.应注意以下几点:a.层次应尽量减少,每一结构层总厚度不小于 我国很多道路都采用中央分隔带植树或种草的设计方案.虽然有 0.5m,不得混杂乱填;b.透水性差的土填筑在下层时,其表面应做成一 些设计中,中央分隔带内部有防渗水和排水设计,但在施工中由于某 定的横坡 一般为双向4%横坡),以保证来自上层透水性填土的水分及 些细节无法控制好f如护栏的施工破坏了中央分隔带中的隔水设施 时排出:c.合理安排不同土质的层位,一般采用优良土填在上层,强度 等),导致雨水渗入到路面结构或路基;或是由于植物根系的生跃,导 较小的土填在下层. .致水分沿着植物根系渗入到路面结构或路基,最终致使路基承载力的 2.4压实度的控制 不稳定。 路基施工时.严格按现行JTGF10—2006公路路基施工技术规范f1 1.5.3排水工程不完善,路基和地基中气态水上升 要求进行.并通过试验路段来确定不同机具压实不同填料的最佳含水 路基和地基中必然存在一部分水分,在温度等外界因素的影响 量、适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数,采用最佳的(下转第173页) 下,水分会变成水汽上升,由于路面的覆盖作用,水汽不能通过沥青面 261 科技信息 0职校论坛O SCIENCE&TECHNOLOGY INFORMATION 2011年第9期 柱或横梁较远的位置。 (2)等电位联结 等电位联结在不同防雷区的交界面实施,起均衡电位、分流等作 防雷器(SPD)又称等电位连接器、过电压保护器、浪涌抑制器、突 波吸收器、防雷保安器等,其作用是瞬态过压时将其两端的电位保持 一致或限制在一个范围内,转移有源导体上多余能量。SPD是用以防 用.避免感应过电压击穿空气产生电火花。实行等电位连接的主体为: 护设备因受雷电闪击及其它干扰造成传导电涌过电压危害的有效手 没备所在建筑物的主要金属构件和进入建筑物的金属管道;供电线路 段。进入建筑物大楼的电源线和通讯线应在LPZ0与LPZ1区交界处、 LPZ1与LPZ2区交界处、以及终端设备的前端,安装上电源类SPD或 含外露可导电部分;防雷装置;由电子设备构成的信息系统。 实行等电位连接的连接体为金属连接导体和l尤法直接连接时而 通讯网络类SPD。电源线应实现多级防护,多级防护是以各防雷区为 做瞬态等电位连接的防雷保护器。外来导电物从同一位置进入建筑物 层次,对雷电能量进行逐级减弱.通过各级限制电压的相互配合,最终 的等电位联结如图1所示。 防雷保护等电位联结板船B / 使过电压值限制在设备绝缘强度之内。 上述分析的由接闪器、引下线、接地装置组成的室外雷电防护系 统,由屏蔽、等电位联结、防雷器组成的室内雷电防护系统,各部分都 有其重要作用,不存在替代性。雷电防护是一个系统工程,应综合考 虑,全方位保护,力求将雷电灾害降低到最低。 ~ 血 // 外部防雷保护 / 【参考文献】 : }遭 一rD [ / 一【1]国家标准:GB50057—94建筑物防雷设计规范.2000版.北京:中国计划出版社 2oo1. …  / 。 L / / [2]朱林根 主编-21世纪建筑电气设计手册:下册.北京:中国建筑工业出版社 2001.3. 阴极保护的油/气管 ~基础接地体 ・ ・o一0. .一…一.’ .. 一 0 …・ , 口一~’0…。 . o. [3]刘吉来,黄瑞梅,主编高电压技术.中国水利水电出版社,2004. [4]张一尘,主编.高电压技术.中国电力出版社,2005. 图1 外来导电物从用一位置进入建筑物的等电位联结 (3)防雷器 [责任编辑:曹明明] (上接第247页)钢丝绳纵向5米,横向检查底基层标高.发现不合格 重要的工序.在7天的养生期内,严禁车辆通行。 的点进行局部处理。 只要严格按照施工规范和合理的施工工艺,周密的组织管理.健 摊铺过程中,最好连续作业,匀速前进,经常用拉线绳检查松铺标 全的管理制度,严格的监理程序,合理的安排施工,就一定能修筑出高 高和平整度,发现问题及时处理。摊铺速度应保持在2—5m/rain之间。 质量的道路。 摊铺时减少停机,避免出现多较多接缝:在接缝时把原先铺筑的混合 料用3m直尺测量,超标部分垂直切除。因前一天停机后.碾压的接头 上平整度不好的应予以切除。 9结束语 7水稳碎石的碾压 通过庙洪线改建工程的施工、监理,我们深刻的认识到,科学分工 组织,严格的质量管理体制,是我们高效完工、提高质量的前提我们在 施工时要积极学习理论知识,熟悉设计图纸,熟悉施工技术规范严格 水稳碎石基层的碾压采用C20、C16压路机各一台配合碾压,碾 监理程序;以事实为依据,这样才能在以后的工作中取得更大的效益, 压顺序应为先慢速静压两遍,速度为1.5km/h;后碾压四遍,速度为 才能屹立于激烈的竞争中。 2.5km/h;进行光面阶段稳压速度为2krrdh。碾压过程中,压路机起步与 制动做到慢速,每次的制动位置与上一遍的制动位置至少纵向错开 【参考文献】 [1]GB50119—2003混凝土外加剂应用技术规范.北京:中国建筑工业出版社. lm,横向碾压为前轮迹的一半,避免在同一位置制动影响平整度。 [2]徐同济.混凝土质量控制标准.中国建筑工业出版社 8水稳碎石的养生与交通管制 [3]冯浩,朱清江.混凝士外加剂工程应用手册[M】.北京:中国建筑工业出版社 1999. 水稳碎石是水硬性材料,碾压完成后及时进行养生.采用水车洒 [4]魏忠荣.水泥与混凝土工艺.中国建筑工业出版社. 水养生,最好用草栅覆盖养生。经常保持路面湿润不干燥,养生期不少 于7天,如果及时喷洒乳化沥青进行下封养生也可。养生是一道十分 [责任编辑:汤静] (上接第261页)机械配套和施工组织,对路基进行压实。 2.5排水系统的完善 员在施工中不断总结经验,重视现场调查、勘探,严格按照部颁施工技 术规范施工,加强科学研究和试验工作,从而把病害减小到最低限度, 设计时应考虑全面完善排水系统,避免水流冲刷,并尽町能降低 确保路基工程有足够的稳定性和耐久性,为社会提供良好的道路服 地下水位日。施工中应做好排水沟、截水沟等排水设施.防止水流对施 务。 J:场地和路基的影响 2.6施工和监理严格遵照有关规章制度执行 . 【参考文献】 TGF10~2006公路路基施工技术规范fs】 施工单位严格按照规范规定的碾压厚度、碾压机械、碾压功以及 [1]J[2]GB50014—2006室外排水设计规范(S】, 试验提供的最佳含水 组织施 ;监理人员加强管理.提高责任心。 3结语 减小路基不均匀沉降,提高道路的质量,要求我们的有关工程人 [责任编辑:许宪坤] 173 — 

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