模板工程施工安全专项方案

模板工程安全专项施工方案

一、工程概况

准池铁路站后工程房建3标，起于卧厂站，终于神池南站。主要工程包括卧厂车站、神池南站，以及区间线路巡道工区、线路维修工区及相关附属（站场附属）、暖通、给排水、室内装修等工程。线路全长61.858公里，合同总价1.0487亿元。全线分8个工点，共有大小房屋38处，最高建筑为6层，建筑总面积16660.7 m2，站场面积80784.4 m2。 二、编制目的及依据

结合本工程施工现场的具体情况，以“安全生产、文明施工”要求为标准，贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，保障施工人员人身安全，确保工程顺利进行，特制订模板施工安全专项方案。

1、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范 JGJ130-2001； 2、建筑施工高处作业安全技术规范 JGJ80-91； 3、砼结构工程施工质量验收规范 GB50204-2002；

4、钢管扣件水平模板的支撑系统安全技术规程DG/TJ08-016-2004；

5、现行的的安全生产、文明施工、环保及消防等有关规定，建筑工程施工现场安全管理标准； 三、模板工程重要危险源

1、模板由于本身质量问题引起的变形，导致施工过程中的坍塌。

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2、摸板吊装过程中由于吊环破坏或钢绳断裂引起的高空坠落。 3、摸板吊装过程中的碰撞、打击损害等。

4、摸板安装就位后由于地脚螺栓的磨损造成模板的倾覆。 5、摸板安装就位后由于支撑杆刚度、强度不足造成的倾覆。 6、模板的不合理堆放造成的失稳和倾覆。 四、模板工程的基本要求

1、为了满足工程需要，模板支撑必须保持足够的钢度和强度，以满足混凝土结构荷载和施工荷载的承载能力，不变形、不倾斜、不摇晃。搭设拆除方便及确保施工安全。

2、模板是为保证混凝土浇筑后达到规定的形状、尺寸和相互位置的结构物，一般包括由面板、肋（或围令）组成的单块模板及其支承结构和锚固件等。常见的有木模板、钢模板、多卡模板、滑动模板、预制混凝土模板、特殊模板等。

3、模板主要在基础、梁、板、柱等工程上使用。

4、模板施工包括模板的设计制作、安装、拆除、维修（护）等工作在内的系统工作，涉及模板拆装专用机具和起重作业、高空作业等危险性较大的作业。

模板施工流程图

组装、运输 2

设计制作 中铁十五局集团神华准池铁路站后工程项目部模板工程安全专项方案

五、模板安装的安全技术

安装、调整 预埋锚固件、浇筑混凝土 拆 除1、模板工程作业高度在2米或2米以上时，要根据高处作业安全技术规范的要求进行操作和防护，要有可靠的操作架子，4米以上或2层及2层以上周围设密目式安全网，防护栏杆。

2、操作人员不许攀登模板或脚手架上下，不许在墙顶、独立梁及其他狭窄而无防护拦的模板面上行走。

3、高处作业架子上、平台上不宜堆放模板料，必须短时间堆放时，一定要放平稳，不能堆的过高，必须控制在架子或平台的允许荷载范围内。

4、注意放火，木料及易燃材料要远离火源堆放。 5、夜间施工必须有足够照明，各种电源线需用绝缘线。 6、模板支撑不能固定在脚手架或门窗上，避免发生倒塌或模板位移。

7、基础模板安装，应先检查基坑上壁边坡稳定情况，发现有塌方的危险，必须采取安全检查加固措施后，才能开始作业，基槽上口边缘1米以内不允许堆放模板构件和材料。

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8、柱模板支撑时，四周必须用支撑支设牢固，避免柱模整体歪斜，甚至倾倒。

9、支模前必须进行有针对性的技术交底。

10、各种模板堆放整齐、安全，高度不得超过2米，大模板存放要有防倾倒措施。

11、在模板上运输混凝土必须有专用运输道（铺设走道垫板，运输道应平稳牢固）

12、模板作业面的予留孔洞和临边应进行安全防护，垂直作业采取上下隔离防护。安全防护应符合有关规定要求。

13、木工所使用的各种机械必须符合有关机械设备和电器工程的安全技术规范。 六、拆模的安全技术

1、不承重的侧模板，包括梁、柱、墙的侧模板，只要混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏，即可拆除。

2、承重模板，包括梁、板等水平结构构件的底模，应根据与结构同条件养护的试块强度达到表附1-1要求，即可拆除。

表附1-1 现浇结构拆模时所需混凝土强度 项次 1 型 板 结构类/m ≤2 ＞2，≤8 2 梁、拱、壳 ≤8 4

结构跨度达到设计强度标准的百分率（％） 50 75 75 中铁十五局集团神华准池铁路站后工程项目部模板工程安全专项方案 ＞8 3 件 悬臂构≤2 ＞2 100 50 100 3、在拆模过程中，如发现实际结构混凝土强度并达到要，有影响结构安全及质量的可能时，应暂停拆模。经妥当处理，实际强度达到要求后，才能拆除。

4、拆除的模板必须拆模申请，并根据同条件养护试块强度达到规定时，技术负责人方可批准拆模。

5、拆除的模板必须随拆随清理，以免钉子扎脚，阻碍通行，发生事故。

6、拆模时，下方不能有人，拆模区内应设警戒线，以防有人误入被砸伤。

7、拆模的模板向下和向上运送传递一定要上下呼应，拆除时不能采取猛撬以致大片坍落的方法。用塔吊吊运拆除的模板时，模板应堆放整齐并捆牢，才可吊装。

8、拆模前，对木工进行集中的拆模安全技术交底，在思想上引起重视。

9、模板木模的拆除，应设置拆模人员站立的平台或架子，还必须将入口和临边进行封闭后，才能开始工作。

10、已活动的模板，必须一次连续拆除完方可中途停歇，以免落下伤人。

11、基础拆模，要注意基坑边坡的稳定，特别是拆除模板支撑时，

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可能使边坡土方发生振动。拆除的模板应及时运到离基坑较远的地方进行处理。

12、柱模板拆除顺序如下：拆除斜撑—自上而下拆除柱箍—拆除竖楞并由上向下拆除模板连接件、柱板面。 七、混凝土浇筑、预埋锚固件

1、模板的接缝不应漏浆，混凝土与模板的接触面应清理干净并涂刷隔离剂，浇筑混凝土前，模板内的杂物应清理干净。

2、施工前，模板系统必须经检查合格，并经工程监理验收后，方可浇筑混凝土。

3、预埋的锚固件质量可靠，埋入部分无油污、浮锈，预埋的锚固件大小、型号、数量、位置须满足设计和使用要求，在混凝土凝固期间不得摇动预埋的锚固件。 八、其它安全要求

1、作业人员规范使用劳保用品，严禁酒后作业；特种作业人员须持证上岗。

2、登高作业、排架作业须遵守高空作业、架子工相关规定，作业人员无禁忌症。

3、作业人员必须经过专门培训，熟悉操作过程，大型模板（多卡模板、整体模板、预制模板等）的吊装必须由起重工指挥，起吊前须检查模板结构是否牢固可靠。

4、使用的斧头、铁锤、扳手等工具，柄把上系绳子，以防使用中脱手坠落；工具、U形卡、蝴蝶卡等须装在工具袋里，传递中禁止

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相互抛掷；使用中经常检查手柄，以防松动脱落。

5、有钉子的木板禁止在施工现场乱放，不能及时清理时，必须将钉子砸弯或拔出，以防扎脚。

6、施工现场必须设置醒目的安全标识，布设交通通道，并根据现场实际需要挂设安全网、搭设护栏和防护棚。

7、禁止将安全带（绳）系在正在拆除的模板上。 8、禁止上下同时作业，拆、立模时，下部须设警戒。 9、光线不好或遇恶劣天气时，不得拆、立模板。 九、安全教育及技术交底

1、由项目经理主持，对新进场工人进行对本工种具有针对性的三级安全教育，让每个工人掌握本工种的操作规程及安全注意事项，使工人明确“生产必须安全，安全促进生产”的基本原则。

2、发安全知识测试考卷进行考核，确认安全教育效果，另外对特种作业人员进行特别培训，要求全部持证上岗。

3、除了班组自行组织的班前安全活动外，负责该工种的施工员还用书面形式对班组进行具有针对性的安全技术交底，并履行签字手续。

4、项目专职安全员总结教育和交底内容，再次详细讲解给班组的每个组员，要求做到人人会操作，人人都必须遵守安全纪律、国家有关政策法规和项目部安全管理制度。

5、在施工过程中，安全员、工长起到监督作用，发现那里出现事故苗子，及时组织人员消除，并强调杜绝类似事件不再发生。

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