我国冷链物流的经营现状与发展对策

作者：王海涛 席钌姿

来源：《现代企业文化》2020年第20期

中图分类号：F259.27 文献标识：A 文章编号：1674-1145（2020）07-144-02

摘 要 人们生活条件的改善，尤其是果蔬、肉制品等商品，对食品安全提出了更高的要求。保证食品安全的一种途径就需要冷链物流系统的支持，国内虽对冷链物流需求量逐年增加。但冷链物流技术、设备支持、人才管理等方面仍然与发达国家有一定的差距。对此，针对冷链物流配送系统各环节常见问题，提出了引进先进设备、加强行业标准的规范、完善人才培养等建议。

关键词 冷链物流 标准规范 人才培养

我国冷链市场有较大的发展空间，市场潜力很大，冷链物流在食品保存中扮演着非常重要的角色，有自己的核心系统。但是，从整体上说，我国冷链系统仍处于低发展阶段，无法满足广大居民对食品的需求，政府与企业主体应对此投以更多地关注。 一、我国冷链物流特点和发展现状 （一）我国冷链物流的特点

第一，高成本特点。冷链运输商品对温度与时效有较高的要求，在运输途中要保证商品在可控湿度与温度范围内，这些都是冷链运输成本增加的直接原因。不仅如此，冷链运输需要配置需要一定的保险设备、温控设备、储存与运输设备等，且设备成本很高，这些均决定了冷链物流高成本性特征。

第二，时效性特点。冷链物流所配送产品的生命周期比较短，商品品质与销售周期随着运输时间与温度有关。经销商或销售方为保证商品的销售质量，会限制冷链运输的时间，也就是要在规定时间内将商品运输到目的地。

第三，复杂性特点。商品在冷链运输流通中，应遵循“3T”原则。不同商品对温度与储藏时间有严格的规定，要求冷链运输在运输途中要保证。可以说，不同种类的商品有其规定的储藏时间与温度控制要求，运输者在运输途中还应监督与跟踪检查商品安全质量，这就彰显出冷链物流运输过程的复杂性。

第四，货物性质的特殊性。选择冷链物流运输的商品一般为医药产品、加工食品、鲜活食品等，通常保存时间短、易腐蚀，会因温度或包装等导致货物品质下降。对此，选择冷链运输队的货物具有特殊性。

（二）我国冷链物流发展现状

第一，缺乏龙头企业。一个行业的活力是需要龙头企业的正面带头的，调动市场活力，如家电市场，有苏宁和国美家电的领军，形成行业标准，同市场内的其他企业会以此为标榜，按照行业标准做事，进而在该市场内形成一种良性循环，“适者生存”，则不适合的企业将会被市场淘汰。对于我国冷链运输市场来说，企业发展势力的差距并不是很大，但是仍然缺少行业内的龙头企业与行业标准。并且，市场内一些小型冷链物流企业，存在一些恶意的竞争，导致行业风气与物流效率有所影响，同时也抑制了行业与企业的良性发展。

第二，物流运作效率较低。因设备、技术、资金等条件限制，冷链物流没有实现全网覆盖，再加上专业人员的缺乏，冷链物流难以保障货物在储藏或者运输途中的安全性与质量。根据冷链物流调查显示，以果蔬为例，中外冷链物流在预存保鲜率、损耗率、运输率等方面的差异性，详见表1。果蔬商品的需求量较大，在冷链运输途中损耗率较大，则会直接造成冷链运输与商品销售放的经济损失[1]。

第三，设备技术水平发展不均。全国冷藏车市场保有量为21.27万台，与发达国家相比还是有些差距，并且我国冷链物流的分布较不均匀，多数集中在东部地区等发达城市，但是果蔬产出地却在偏远农村，这就暴露了冷链物流运输路程长、冷库分布不合理问题，导致果蔬等商品损耗率较大。

二、我国冷链物流发展对策 （一）引进先进设备

针对我国冷链运输设备与技术的发展现状，应该着力发展冷链运输设备等基础建设。针对运输配送中心、批发中心或集散中心的冷链物流运输的关键节点进行设备与建设维护，在保证能支持冷链物流产业现代化发展的设备建设基础上，同时推进冷链运输车辆地研发，以及其与信息技术的结合，从根本上保证我国冷链运输的流通率、运输量、降低商品运输损耗率，从整体上推动冷链运输设备的更新换代，改善冷链处理的核心问题。与此同时，改革冷链物流与信息技术之间的有效对接。冷链运输企业紧跟时代潮流，要不断提升标识技术与自动识别技术的准确性与严密性，做好数据的跟踪与记录，保证共享信息的时效性与真实性[2]。对此，虽然在短时期增加了企业的运营成本，但是从长远发展角度，一是增强了企业的市场竞争实力，二是避免了冷链运输所带来的隐患，给企业与消费者均带来了益处。 （二）加强行业标准的规范

行业标准是塑造企业行为，促进企业良性发展的基础保障。冷链运输作为一个新兴产业，在发展过程中存在一些经营环节问题，难免会出现不规范行为现象，如车程数据不准确、车辆维修与清理不及时、运输途中未开制冷机等，究其根本原因是行业标准不规范导致的，对员工或企业主体没有产生行业约束，导致安全检查或监督不到位。对此，加强行业标准的科学性、完整性与规范性，以及评价、服务体系的整体性，是推动企业实现规范管理的关键，进而保证企业获得较好的信誉与声誉，为企业带来更多的合作机会。 （三）完善人才培养

人才是企业的生命，是推动企业实现可持续发展的保障条件。对此，企业在强化硬件设施的基础上，还要吸纳高素质、高能力的人才，通过绩效奖励机制调动企业人员的工作积极性，并定期组织人员参加理论与实践的培训，提升工作人员的专业素质与能力，让企业员工能做到“人尽其责”，让每一位员工都能够发挥出自己的潜力，从而在推动企业发展的同时，获得自己职业生涯的光明前景。 （四）强化政府支持

政府给予当地冷链运输企业一定的政策引导，是促进该行业企业能够顺利运转的保护伞，从发达国家的冷链运输产业发展现状来看，都是在政府支持下得以顺利发展的。结合我国冷链物流行业的发展情况，仍处于初级发展阶段，很多基础设施和行业标准还未建立健全。但是，行业的整体发展前景总是与政府支持程度有关，政府在这里起到主导作用，中央一号文件强调推动冷链物流企业的高速度、高质量发展，但是因缺乏法律法规的保障，以及官方文件的落实，在某种程度上使得冷链物流行业缺乏规范的行业引导。对此，政府就应该担任宏观引导的角色，通过出台一些行业政策，如减免经营所得税、地区合作等，从源头上保证冷链物流企业的发展动力，保护与支持该新兴行业的发展[3]。 （五）加强宏观管理

冷链物流行业乃至企业的发展，离不开政府的支持与引导。在我国，该行业尚处于起步阶段，设备、技术、规范标准等还不成熟，政府应基于国家层面扶持行业发展。通过制定行业发展规划，刺激产业发挥发展，尤其是设备制造方面，应鼓勵冷链物流企业从技术与管理上发展壮大；政府的宏观管理，为企业实施多步骤发展提供了保障。 （六）发展综合性冷链

现阶段，我国冷链物流产业尚未形成专业分工的局面，导致冷链物流的运输量与流通率较低，但是选择冷链物流的商品对配送环节有较高的要求。对此，发展综合性的冷链物流，是冷链物流行业在未来几年的发展目标，通过整合上下游冷链物流环节，如运输、配送等环节之间的有效衔接，避免“断链”问题，是促进我国冷链物流行业健康发展的又一前提。 三、结语

总而言之，随着人们生活水平的提升，食品安全问题成为人们关注的热点话题，虽然与发达国家相比还存在一定的差距，但是发展速度与发展质量非常可观，缩减商品从生产到消费点的过程时间，符合市场发展的需求，但是对于尚且存在的一些现状，还应从多方面改革完善。 参考文献：

[1]刘大苗，苗佩，杨相政.我国农产品冷链物流发展现状及对策[J].中国果菜，2019，39（06）：16-19.

[2]郝杨.我国生鲜农产品冷链物流发展的现状以及对策分析[J].中国市场，2017（02）：54+66.

[3]毕国通.我国生鲜农产品冷链物流发展现状与对策研究[J].中国商论，2017（20）：60-61.