小麦联合收割机常见故障及保养

小麦联合收割机常见故障及保养　李广滨　一、联合收割机常见故障　联合收割机常见故障的有喂人不均匀、输送槽堵塞、脱　粒滚筒堵塞、脱粒不净、田问失粒多、精选损失大等故障。这　些常见故障只要加适当调整，就能及时地排除。　１喂入不均匀　拔禾轮位置离割台喂入搅龙太远，中间段的搅龙叶片　与底板间的臣离太大，喂入键与伸缩齿尖的距离不符，作物　倒伏或潮湿。　１．１在弹齿不碰割刀的前提下，拔禾轮应尽量后移。　１．２修复割台喂入搅龙叶片，使其高度恢复至正常值。　１＿３喂入链与伸缩齿尖的距离保持在ｌ０—１５厘米。　１．４割台喂人搅龙安全离合器的弹簧长度应合适，当喂　人阻力过大时能及时分离。　２链条断裂　主要表现是：链条松紧度不合适；链条偏磨；传动轴弯　曲，使链轮偏摆；链条严重磨损后继续使用；链轮磨损超过　允许限度；套筒滚子链开口销磨断脱落，或接头卡子开口方　向装反；钩形链磨损严重或装反，都会造成链条掉链、断裂　和脱开。为预防故障的发生，必须使同一传动回路中的各链　轮在同一转动平面内；经常检查链条的磨损情况，及时修理　和更换；经常检查链条接头开口销的情况，必要时更换；矫　直弯曲的传动轴，使链轮转动时不超过允许的摆动量；正确　调链条的松紧度；及时修理和更换超过磨损限度的链轮。正　确调整安全离合器：及时润滑传动链条。　３排草中夹带损失过高　３．１主离合皮带或脱谷带没张紧。应张紧三联带和脱谷　带。　３．２机手用脚踩踏脚油门而不是用手操作手油门，而且　没有将油门加到最大。重新调整手油门拉线之后操控手油　门并加到最大。　３．３喂人量偏大或作物潮湿。通过降低行走速度，提高　割茬，减少割幅等方法降低喂入量。　３．４脱谷室栅格凹板前后“死区”堵塞。打开检视孑Ｌ，仔　细清理堵塞区。　３．５轴流滚筒分离板磨损，使分离作用降低。更换全部　分离板。　３．６因发动机故障引起动力不足，滚筒转速下降，进而　导致夹带损失或其他粮食损失现象。一般先检查空气滤清　器、油管或机油等，然后再排除发动机故障。　４破碎率过大　碎茎秆使筛子超负荷且在筛子上籽粒损失过大，其原　因是由于滚筒转速过高及脱粒间隙太小所致。先调大割台　的脱粒间隙，并注意间隙是否一致，局部地方问隙是否过　小。调大问隙后，如仍不能解决上述问题，再考虑降低滚筒　１４６　转速。经此调整，还不能改变上述情况，则可用降低行走速　度来解决。因为行走速度太快时，过多的作物喂人也可引起　上述情况的出现。　５精选损失大　颖壳中夹带籽粒，其主要原因是风量和筛孔调整不合　适，调大筛孔，减小风量。此时脱粒时茎秆脱的太碎，使筛子　负荷加大，也会造成精选损失增加，如调筛孔和风量仍不能　解决问题，应在保证脱净前提下调大割台的脱粒间隙，减少　碎茎秆后，再进行其它调整。　二、联合收割机的闲置期保养方法　联合收割机的使用季节性强，闲置时间长。要保持收割　机良好的技术状态，有效地延长其使用寿命．闲置阶段的优　质保养非常重要。　１存放场地应远离火源，并配备灭火器、沙土、铁锹等．　以防不测。　２将收割机存放于干燥通风、地高坚硬的车库内．并用　木墩在轮胎附近的机架坚固处加以支撑，４个支撑点应在同　一水平面上，以免机架变形。支撑高度以轮胎离地面２０～５０　ｏｔｎｉ为宜，放出轮胎内的２／３气体。以免轮胎过早老化。把收　割台放下，用枕木垫起，使液压油缸的柱塞杆完全收缩进液　压缸内，让液压泵卸下负荷。将收割台缓冲弹簧调整螺栓拧　松．使其处于自由状态。　３清选：用水冲洗收割机内外泥土，清理缠草等杂物，　卸下链条用柴油浸泡待油泥刷净为止，然后用机油浸泡５　分钟，至１０分钟，捞出不滴油后，涂上黄油用牛皮纸或塑料　袋包好放在干燥处。　４向各传动轴承加注黄油，对摩擦部位，如拨禾轮、搅龙　伸缩杆套、张紧螺杆等，要涂上机油或黄油，防止锈蚀。对生　锈的外露件和油漆已磨掉的地方要除锈后重新涂油漆。　５把所有的传动带拆下，擦洗干净，涂上滑石粉，挂上标　明规格与传动部位的标签，挂在库内墙上保存：把所有滚子　链拆下，用柴油或煤油清洗干净，沥干后放入废机油中浸煮　３０　ａｒｉｎ左右（或在废机油中浸泡４８ｈ），取出后沥净机油，再放　人加温熔化了的黄油中蘸一下，然后用牛皮纸或耐油薄膜　包好．存放于干燥通风处。　６卸掉加在所有安全离合器弹簧及其他一些弹簧上的　负荷，以免弹簧发生疲劳变形而影响其工作性能。　７拆下蓄电池，以２０　ｈ放电率使蓄电池完全放电．倒出　电解液，用蒸馏水反复冲洗蓄电池内部，直至蓄电池内倒出　的蒸馏水无酸味为止。将蓄电池倒置放在２根小木棒上冰　分晾干。将加液口盖拧紧，用蜡滴将盖上的通气孔封死。　（作者单位：１５１４００黑龙江省安达市农机总站太平庄　镇分站）