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农村公路改造施工组织设计

2022-08-17 来源:榕意旅游网
农村公路改造施工组织设计

一、 编制依据及原则

(一)编制依据

1、农村公路改造水泥砼路面工程施工图设计文件(第一册) 2、现行城市道路设计规范,公路工程施工技术规程及相应的质量检验评标准。

3、本单位拥有的科技成果、管理水平、技术设备力量,多年积累的公路施工经验用施工现场及周围环境的调查所掌握有关资料。 (二)编制原则 1、 2、

单位工程合格率100%。

遵循招标文件各项条款要求,严格按照设计标准,现行施工规

范和质量检验评定标准,正确组织施工,确保工程质量合格。 3、

根据工期要求,抓住关键线路,合理安排施工进度,搞好工序

衔接,达到均衡生产,在保证工程质量、安全的前提下,尽量缩短工期。 4、

坚持实事求是的原则,在制定施工方案中,充分发挥我队专业

化、机械化的施工优势,借鉴以往类似工程施工经验,坚持科学管理、精心施工,确保高速度、高质量、高效益地完成本合同段的建设。

科学合理配置资源,做到机械化作业、流水作业和标准化作业,合理配备劳动力资源,加强内部管理,降低工程成本,提高经济

5、 6、

效益。

在满足业主各种要求的前提下,确保实现进度、质量、安全的

预期目标。

二、 工程概况及主要工程数量

(一)工程简介:

本合同项目为农村公路改造水泥砼路面工程,工程地点位于高兴镇潘家洼流域及沈家村西至铁路桥,历家湖蓄水河东西两侧。工程范围:全长7.25227KM,设计技术标准为,路基宽5-6M,路面宽3.5-5M,水泥砼路面为0.18CM

本工程的设计指标为:公路路线等级采用部颁四级公路标准,设计行车速度20 公里/小时,设计交通等级为轻型,设计年限为20 年。

(二)场地工程地质、:

本合同段工程位于乡村公路段,为原村道泥结路面。 (三)设计标准

1、道路等级:公路路线等级采用部颁四级公路标准 2、计算行车速度:V=20km/h; 3、最大纵坡≤10%,最小纵坡0.3%; 4、路面交叉:平面交叉;

5、路面类型:混凝土水泥路面 (五)工程承包范围及主要工程数量

本项目承包范围为公路道路工程,包括平临时电力线路、路基挖方、路基填方、C30水泥砼面板、培土路肩、安全设施及预埋管线等工程,

安全设施及预埋管线工程:交通标志8块,地名牌2块。

三、 施工管理力量及劳动力安排

(一)项目管理机构

根据合同任务和工期要求,立即组织成立施工现场管理机构,全面组织,实施本合同段工程的管理。施工组织机构框图见后。 (二)施工区段划分及人员配备 1、施工区段划分

根据本合同段任务分布状况和工期要求,我公司安排为两个施工段:

以潘家洼流域、沈家村、历家湖蓄水河为界分两个施工段,潘家洼流域为第一施工段,沈家村与历家湖蓄水河为第二施工段。根据分项工程情况划分路基施工队、路面施工队。 2、劳动力组织和人员配备

根据本合同段分项工程施工强度和施工方法,通过计算分析汇总平衡,工种分为技术工和一般普工两种:技术工程主要有施工机械、运输车辆司机、钢筋工、木工、电工、水泥工、电焊工,依据施工进度计划及工程数量,投入本工程施工的劳动力按以下几点安排:

(1) 路基工程以机械施工为主,人工配合;劳动力投入主要以机械

工、普工为主。

(2) 路面工程以机械施工为主,主要为机械工、运输工、泥水工、

电工、模板工、普工。

劳动力数量表

种类 机械工 木工、模板工 电工 泥水工 电焊工 普工

数量 15 20 3 35 4 35 四、 施工机械设备配置

根据本合同段工程项目和主要工程数量,主要施工设备大体可为以下几类:

(1)路基挖方开挖机械;(2)路基填方机械;(3)路面工程施工机械;(4)安全设施施工机械。

五、 施工组织方案

(一) 施工准备

为确保优质高效完成本合同段的各项工程,自进场的第一天起,我部将统筹安排,科学调度,全面展开开工前的各项准备工作。

1、行政准备

为了能使各项工程的施工顺利进行,进场后,积极同业主及土建施工队伍等相关部门取得联系,主动征求各部门的意见和建议,在业主的帮助下,取得各方面的更多支持,使得本合同段各项工程的施工能够在一个和谐、友好的氛围中顺利展开。 2、技术准备 (1)测量准备

开工前的定线复测是各项工程开工的前提,它对工程质量有着直接的影响,为确保复测精度,由对测量有着丰富经验的专职测量工程师负责,在现场交接主要控制桩点和获得相关的测量资料后,迅速组织对合同段进行定线测量,主动处理好同相邻标段的衔接。视各项工程的实际情况,增设复测成果的护桩图,并书面上报监理和业主审核,并对前期开工的分项工程及路线边桩测量放样,为各分项工程的开工打下良好基础。 (2)技术资料准备

在项目总工的主持下,召集全体技术人员认真仔细地阅读、审核图纸,深入细致地领会设计意图,争取设计、监理单位对工程项目作更深一层的技术交底,编制分项工程的作业指导书;全面分析,统筹安排,科学分解工序,合理确定作业循环时间,制定严格的技术交底、技术管理和质检制度,准备好工程日志等各种记录簿和工程检查表格。

(3)现场准备

在现有的“三通一平”前提下,修建临时设施的同时,安排人员、机械进行本合同段内临时道路修筑,地表清理,为正式开工做好准备。 (4)物资准备

物资部门在项目经理统一安排下,根据工程的轻重缓急,在业主

等有关部门的监督下对急需物资进行采购。在试验监理工程师认可后,部分物资可分期、分批进场,以满足工程需要。 (3) 机械准备 ① 路面铺筑机械; ② 碾压机械; ③ 运输设备; ④ 拌种设备; ⑤ 常规试验设备;

⑥ 其它机具。(具体详见机械设备表)

拟投入的主要施工机械设备表

序号 1 推土机 设备名称 型号规格 数量 CATD6H 1 国别或产制造年定额功生产能地 美国 份 2002 率(kw) 力 160KW 2 3 4 5 挖掘机 光轮压路机 振动压路机 CAT-320 2 YZJ18 1 1 1 美国 三明 三明 徐州 2005 2001 2003 2000.7 1M3 12T 12T 2T 小型振动冲 击夯 6 装载机 ZL50F-II 2 福工 2002.6 2M3 7 砼路面施工 成套设备 1 8 砼拌和站 J800 2 福州 2002.12 20M3/H 9 砼运输车 8 龙岩 1999.5 10 11 12 13 1翻斗车 T815 10 东风 2001 8T 吊车 QY16 1 徐工 2001 16T 发电机 康明期 2 福州 2000 30KW 风钻机 2 三明 2002 5M3 4 根据本标段的实际情况,各种机械按照计划准时进场。设备到位后,由机材部人员负责对所有设备进行全面检修调试。

拟投入材料试验、测量、质检仪器设备

序号 1 2 3 4 仪器设备名称 全站仪 经纬仪 水准仪 砼试模 规格型号 DTM500 J2 江光DS3 单位 台 台 台 数量 1 1 1 8 备注 150﹡150﹡套 550 5 6 7 8 9 10 三米直尺 磅秤 集料方孔筛 砂石标准筛 五米塔尺 灌砂桶 3米 500KG 5米 150mm200mm 把 台 套 套 把 台 1 1 1 1 2 2 11 12 13

皮尺 50m 把 2 (二)、临时设施工程

经认真阅读图纸和现场考察,综合分析本合同工程的分布、工期及交通环境条件后,从节约用地和方便施工的原则出发,对临时工程进行规划,具体如下:

1、临时驻地: 设在高兴镇处。 2、临时便道:

利用现有的施工便道,现场与便道根据实际需要适时修筑。 3、砼拌和站及预制场布置

拌和站设1台,集中搅拌,与预制场一起。设在潘家洼流域处位置。

4、施工用水及供电

施工现场按照建设单位提供的三通一平,我方只需在施工现场架设临时输电输水线路并搭建备用发电机房即可保证施工用电用水的需要。

(三)、施工总体进度计划 1、总体计划安排的原则

本合同的施工总体计划,以招标文件和本承包人计划投入的资源(劳动力、机械设备、材料)为依据,以合同工期为前提,科学安排,保证重点、统筹兼顾,在确保工程质量、施工安全的大前提下,优化资源配置,挖掘人员和设备潜力,充分发挥本队综合优势,确保在合同工期内完成施工任务。在工程施工中,以组织均衡施工为基本方法,

抓住少雨季节,采用平行、流水、交叉等作业方法超前动作。

2、总工期

本合同计划总工期为150天,计划开工日期暂定为2011年3月15日,完工日期为2011年8月15日。 (四)、主要工程项目施工方案及施工工艺

1、总体施工方案

总的施工原则是先地下后地上,即先进行地下施工,回填后根据挖填需要进行路基整形,然后进行路面结构层施工。桥涵工程穿插在路基土石方工程过程中。

2、路基工程 (1)施工准备 1)施工测量

首先要对路基高程,中线、边线进行检测,清理场地,要求表面清洁无杂物,并对清理后留下的坑沟进行回填整实等处理,压实度应同路基要求。设临时排水沟,疏干路基范围内积水,保持基底干燥。

2)场地清理及拆除

A、 凡路基填筑地段,均将路堤基底上的所有树根、腐植土等挖除干净,并堆放在指定弃土场内。场地清理完成后,全面进行填前碾压。 B、 C、 工序的施工。 3)防水、排水

所有清除物均放置在路基范围以外,并做妥善处理。 所有清除工作,均监理工程师检查合格后才进入下一

施工前做好各种防水、排水设施,并保持其处于良好的排水状态。 (2)、路基填筑 1)、路基填筑

按部颁四级公路标准,采用机械化施工作业,严格按规定控制填料。不同种类填料分类分段水平分层填筑,不混杂、不混填、填层厚度根据压实机械的不同而分别控制。 2)、路基填筑施工工艺

工艺流程分为“三阶段、四区段、八流程”, “三阶段”为:准备阶段…施工阶段…竣工阶段

“四区段”为:填筑区段…平整区段…碾压区段…检验区段 “八流程“为:施工准备…基底处理…分层填筑…摊铺平整…洒水或晾晒…碾压夯实…检测签证…路槽整修

路基填筑施工方法如下: 1) 基底处理

基面宽度、横坡、平整度。 5)特殊路基处理

无论是填方还是挖方,路基以下80cm范围均不得有软土淤泥存在,否则需经监理、业主、设计单位等确认下进行换填砂,并予以夯实。 2、路面基层 施工要求

A、 在铺筑前,将路床表面的浮土、杂物全部清除,路床上的车辙松

软以 及任何不符规定要求的部位均翻挖、清除,并以同类型材料填补,重新整形、碾压。

B、 根据松铺系数,将集料均匀地摊铺在规定的宽度上。

C、 采用重型压路机碾压。碾压时后轮重叠1/2轮宽,且须超过两段

的接缝处,使每个摊铺碾压层整个厚度和宽度完全均匀地压实到规定的压实度为止。

D、 碾压的方向与线路中心平行,直线段由边到中,超高段由内侧到

外侧,依次连续均匀碾压。每层碾压连续进行,直到压实密度达到设计要求98%。 2) 质量控制

A、 在已完成的手摆片石层上每1000m2随机取样4处进行集料、

筛分,塑性指数体积比的试验,检测压实厚度和压实度。 B、 按规定的方法和频率进行质量检测项目,实测和外观鉴定。 C、 18t压路机过后无明显轮迹。 3) 施工步骤

A、 准备工作:首先要对路基高程、中线、路边线进行复测,在符合

规范要求条件下,再进行垫层的施工。

B、 材料选用:片石含泥量不得超过25%,不得含有杂草、树根等

杂物,超过垫层厚度的石料经击碎后方可使用。

C、 摊铺:摊铺时应根据设计加虚铺系数的高程挂线施工,采取人工

配合机械的方法,骨料要均匀,表面应平整。

D、 碾压:碾压前应控制材料的含水量,如高于或低于最佳含水量

4%,要进行晾晒或洒水处理。碾压机具采用振动式压路机,碾压后垫层表面应平整,密实度符合设计要求。

E、 检测:垫层碾压后进行宽度、厚度、坡度、顶面度程及弯沉值测

试,均符合设计要求后才能进行水泥稳定砂砾层的施工。 F、 成型的片石垫层面应做好排水工作,对于因车辆行驶造成的坑洼

应及时修补,避免因积水造成松动,影响垫层质量。 (2)5%水泥稳定碎石基层

1) 水泥稳定层的下承层即片石垫层表面应平整、坚实,没有任何松

散的材料和软弱地基,如发现低洼和坑洞,应仔细填补及压实,搓板和辙槽应及时刮除。 2) 施工放样:

在下承层上恢复中线,直线段每20米一桩,平曲线段每10米设一桩,并在两侧路基边缘外设指示桩。进行水平测量,并在指示桩上用明显标记标出水泥稳定层的设计高程。 3) 拌和:

采用拌和机拌和成混合料,用运输车辆运送至施工现场,应根据设计的配合比进料,并将拌和料搅拌均匀。 4) 摊铺:

摊铺前尘土杂物要清除,并在片石垫层上均匀喷洒一遍清水,以利于上下层结合。松铺系数1.3-1.35,必要时进行减料或补料工作,纵横断面符合要求,厚度均匀一致。 5) 碾压:

混合料摊铺整平后,先用压路机进行静压4遍,再进行振动碾压2遍,最后再静压1遍。碾压时重叠1/2轮宽,后轮必须超两段的接缝处,碾压到要求的密实度,同时没有明显的轮迹。严禁压路机在已完成的或在碾压的路段上调头或急刹车,保证稳定层表面不受破坏。碾压进程中稳定层表面应始终保持潮湿,如表面水蒸气较快,应及时补洒少量的水,不得洒大水碾压。如有弹簧、松散、起皮等现象,应及时翻开重新适量水泥拌和或用其它方法处理,使其达到质量要求。碾压结束之前,应进行终平工作,将高出设计标高部分刮除扫出路外,局部低洼处留待铺筑路面时处理。 6) 养生:

在对稳定层进行厚度、宽度、平整度、高程及压实度检测合格后进行养生,采用每天人工经常洒水进行养生,始终保持稳定层表面潮湿,养生期不宜少于7天。养生期内应封闭交通,以免稳定层受损。 3、路面面层 (1)、施工工序

准备基层 施工放样 立模 砼的拌和 砼运输 摊铺 振捣、整平 真空吸水 磨光 压纹 切缝 养生 拆模。 (2)、施工内容及重点 1)、材料和选择

A、 水泥选用强度高,收缩性小,而磨性强,抗冻性好,标号大于

32#的普通硅酸盐水泥。注意事项:水泥的物理性能和化学成分应符合国家有关标准的规定。不同标号、厂牌、品种、出厂日期的水泥,不得混合堆放,严禁混合使用。

B、 砂选择质地坚硬、耐磨、洁净,符合规定级配要求,细度模数宜

在2.5以上。

C、 碎石选择质地坚硬、耐磨、洁净,符合规定级配要求,且最大粒

径不得超过40mm。

D、 水、电由业主提供使用,宜在拌和场设蓄水池,以防水量不足时

备用。 2) 立模: ① 、模板的选用

A、 砼路面模板采用22mc钢模板,小弯道等非标准部位采用木模

板,其厚度为5cm(曲线处可减薄到3cm)。

B、 模板应无缺损,有足够的钢度,内侧和顶,底面均光洁、平整、

顺直,局部变形不得大于3mm。振捣时模板横向最大挠曲应小于4mm,高度应与砼路面板厚度一致,误差不超过2mm。纵缝模板平缝的拉杆穿孔眼位应准确。

C、 模板周围使用前,应对前次拆下的模板进行检验,如有变形损坏,

应整修至达到要求后才能使用。 ② 立模施工要点:

A、 立模前应检测基层的顶面标高和路拱横坡以及基层表层有否磨

损破坏等,否则应整修基层至符合要求才可立模铺筑砼。

B、 立模的平面位置和高程要符合设计要求,基误差应小于砼路面质

量验收的容许误差。

C、 立模时应使钢模向外侧微倾,使钢模内边角支撑震动梁与滚筒,

保证摊铺时路面的平整度。

G、 模板应支立稳固,接头严密平顺。模板的接头以及与基层接触采

用砂浆封堵或用塑料薄膜铺在钢模边,采用塑料薄膜防漏措施时 D、 应控制薄膜与混凝土形成夹层。

E、 浇筑砼前,在模板内侧涂脱模剂(隔离剂)。 ③ 砼的拌制和运输:

A、 砼的拌和采用双握轴强制搅拌机搅拌,以保证砼的拌和质量。 B、 投入搅拌机的每拌原材料数量,严格按施工配合比搅拌机容量确

定,并称量准确。

C、 搅拌机装料顺序为砂、水泥、石子,进料后边搅拌边加水。 D、 砼拌合物用自卸机动车运输至施工现场进行作业。 ④ 摊铺:

1) 摊铺前的准备工作

A、 摊铺前先检查模板位置、高程、相邻模板接头处的高差、模板是

否支设稳固,基层是否平整、润湿,模板内侧面是否涂脱模剂,水泥砼板壁是否涂沥青,以及钢筋的安设和传力杆、拉杆等设置情况,合格后方可摊铺砼。

B、 检查、维修砼运输通道以及设置安全护栏、并派专职交通指挥人

员指挥交通。

2) 摊铺施工要点:

A、 模板边及施工缝处混凝土铺筑应用铁锹(扣锹法)摊铺,禁止抛

掷和耧耙。

B、 每工作班砼的摊铺、振捣、整平、做面应连续进行,不得中断。

如因故中断,应设备施工缝缝,并宜设在设计规定的接缝位置。 ⑤、振捣、整平的内容和要求:

A、 摊铺好的砼拌和物,随即用插入式和平板式振动器均匀地振实。 B、 插入式振动器功率宜采用1.5kw,其作用是振捣密实及起浆。 C、 平板振动器采用2.2kw(采用真空吸水工艺时可用功率较小的平

板振动器)。

D、 振捣时插入式振动器先在模板(或砼板壁)边缘、角隅处初振或

全面积顺序初振一次,同一位置振动时不宜少于20s。插入式振动器移动间距不大于其作用半径的1.5倍,其至模板的距离不大于作用半径的0.5倍,并避免碰撞模板和钢筋。然后,再用平板振动器全面往返振捣2遍,板与板之间宜重迭10-20cm。同一位置的振捣时间,当水灰比小于0.45时不少于30s,当水灰比大于0.45时不少于15s,以不再冒出气泡并泛出水泥浆为准。 E、 砼拌和物全面振捣后,再用振动梁进一步拖拉振实并初步整平。

振动梁往返拖拉2-3遍,使表面泛浆,并赶出气泡。振动梁移动速度要缓慢均匀,不许中途停顿,前进速度以每分钟1.2-1.5m为宜。凡有不平之处,应及时铺以人工挖填补平。补填时宜用较细的拌合物,但严禁用纯砂浆填补。

F、 最后用无缝钢管滚杠进一步滚揉表面,使表面进一步提浆调匀

调平。 环保与环卫管理 1、环境保护

加强领导,严格管理,落实责任制。成立环境保护小组,项目经

理任组长,主任工程师、生产副经理任副组长。有关部室负责人为组员,设专人兼管理环保工作。环保工作在环保小组领导下,针对工地的情况,采取有关的环保措施,建立保护组织体系。 2、各级人员管理职责 ⑴项目经理

对本工程的环保全面负责。组织、制定并实施环保措施和奖惩办法,保证本工地正常运行。 ⑵现场管理及操作人员

现场管理人员要认真贯彻执行环境保护的各项政策和法规及本公司的有关规定。

⑶操作人员要对施工现场的环保措施认真执行。 3、环保主管人员

负责现场的环保业务。及时制定和填写“环保自检记录”、“施工现场检查评分记录表”并保存。 4、对环保的治理

细粒体材料应存放在库房、棚内或用帆布严密遮盖。装卸这些材料时要采取有效措施,轻搬轻放,减少扬尘。运输这些材料要防止遗洒飞扬。搅拌机前设沉淀池。由搅拌机司机对沉淀进行清理。做到排水通畅,禁止污水随地漫流的现象发生。现场油库采用防渗砂浆地面,达到油料不渗入地下,对施工零星机械用油,做到集中存放。施工完工后及时清理场地。 传染性疾病防治措施

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