上跨国省道交通疏解方案
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二○一二年十二月
目 录
1 编制依据 ......................................................................................................................... 1 2 编制原则 ......................................................................................................................... 1 3 适用范围 ......................................................................................................................... 1 4 重点、难点分析 ............................................................................................................. 2 4.1 涉路工程交通疏解措施:................................................................................................... 2 4.2 涉路工程应对措施:........................................................................................................... 3 5 施工组织 ......................................................................................................................... 3 6 平面布置 ......................................................................................................................... 3 7 应急预案 ......................................................................................................................... 4 7.1 预案组织机构....................................................................................................................... 4 7.2 交通事故应急预案的启动和分工实施............................................................................... 4 7.3 专线交通运输应急预案....................................................................................................... 6 8 质量、安全、环境控制措施 ........................................................................................... 6 8.1 质量保证措施....................................................................................................................... 6 8.2 安全保证措施....................................................................................................................... 7 8.3 文明施工及环保措施........................................................................................................... 7
I
跨国省道施工交通疏解方案
1 编制依据
(1)依据设计相关文件; (2)施工现场勘查及调研资料;
(3)国家及有关部委颁布的标准、规范、规程、政策及质量验收评定标准,主要包括:《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)、《公路路线设计规范》(JTG D20-2017)、《公路交通安全设施设计规范》(JTG D81-2017)、《公路养护安全作业规程》(JTG H302-2017)、《道路作业交通安全标志》、《道路交通标志和标线》等;
(4)与本工程相关的法律、法规及台州市相关部门有关规定;
2 编制原则
(1)涉路工程施工方案遵循地方交通主管部门相关规定,尽最大努力将交通影响程度降至最低,在确保道路通畅、通行安全的前提下,满足施工工点的正常施工需求;
(2)通过实地充分调研、考察并咨询有关部门相关规定、要求后再进行施工方案编制。方案编制遵循“安全第一,预防为主”和坚持“经济适用”的原则,秉承科学性、安全性、实用性、可靠性;
(3)充分考虑工程施工期间所涉及的交通运输需要,合理进行道路疏解布置;
(4)工程所涉及的道路为当地重要交通枢纽,车流量大,充分考虑施工期间不可预见的突发情况(如:交通事故、抗台防汛运输等情况),制定完善的应急方案。
3 适用范围
新建XX铁路站前工程第5标段毛家沟特大桥连续梁施工。
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3.1连续梁设计概况
表1 XX铁路第5标段上跨214省道、225省道、351国道参数一览表
/ 上跨公路名称 铁路桩号及桥墩编号 公路运营桩号 铁路桥梁上部结构 中心交叉角度 铁路承台形式 铁路桥墩形式 铁路桩基形式 承台距公路路基距离 承台距用地范围距离 桥墩距公路路基最小距离 桥墩距用地范围最小距离 桥下路面最小净高 新建江西经承德至黑龙江铁路站前工程第5标段 214省道 225省道 351国道 4 重点、难点分析
4.1 涉路工程交通疏解措施:
(1)合理设置交通警示标识,确保施工期间施工段交通安全,避免交通事故发生;
(2)制定完备的应急方案,确保突发情况下及时采取有效应对措施。
4.2 涉路工程应对措施:
省道、县道及乡道为当地重要交通枢纽,通行车流量较大。本工程在施工区域一定范围需对道路进行限速,难免对交通通行造成一定影响。为确保交通安全,施工运输高峰期,施工区域安排一名经验丰富的专职交通指挥人员,负责交通指挥,确保通行安全。
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5 施工组织
为确保道路交叉口设计合理,施工前向当地交通主管部门进行详细咨询,明确相关要求及规定。组织机构见下框图:
图6 交叉路口施工组织机构框图
项目经理 副经理 安全负责人 工 程部
施工队 总工 物资部质检部设备部合同部安全部试验室测量队6 平面布置 为保证交通安全通行,施工期间在交叉口路段设置施工警示标识,以对过往车辆进行警示。
施工警示牌标志主要设置在国省道沿路两侧警示省道行车,分别距离挂篮投影区域外400m、200m、150m处设置标示内容为“前方施工,减速慢行,限速牌”,以警示牌警示行车安全,详见“交通疏解组织图”。
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7 应急预案
应急预案主要包括交通事故应急预案和专线交通运输应急预案。
7.1 预案组织机构
项目部成立安全预案小组,负责组织指挥全体项目部应急工作。
7.2 交通事故应急预案的启动和分工实施
(1)组长赶赴现场进行现场指挥,成立现场指挥部,批准现场应急方案,组织现场抢救。
(2)副组长具体负责实施项目部制定的事故抢险方案和安全技术措施。 (3)副组长负责向有关部门汇报事故情况和事故处理进展情况。 (4)副组长负责组织救援小组和提供在抢险过程中善后处理工作的物资和车辆供应按照预案路线实施救援。
(5)组员负责保证现场的戒严和救援秩序等工作。 7.2.1交通事故报告与调查处理
发生交通事故的车辆必须立即停车,当事人必须保护现场,努力抢救伤者和财产(必须移动时应当标明位置),并迅速报告公安机关或执勤的交通
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警察,听候处理。当事人应当如实向交警陈述交通事故发生经过,不得隐瞒交通事故真实情况,更不得肇事后逃逸。根据事故的等级不同,事故的报告与调查处理应分级进行。
7.2.2道路交通事故发生应急预案实施
发现交通事故或车辆故障,立即向交警、路政部门报告,启动应急处置预案,协助交警、路政人员迅速实施交通管制,疏导车辆,救护伤员,避免二次发生事故。
若清障车无法及时到达现场时,配合交警、路政部门管理,利用施工现有机具协助将事故车辆拖带至安全地点。
因事故现场短时间难以完成、警卫任务等原因,造成公路塞车严重时,由交警、路政在上游进行分流,必要时将开放施工作业区的施工便道进行交通分流。
事故、故障车辆拖离现场后,协助施救人员迅速清理现场,力争尽快开放交通。事故发生后,应服从交警、路政人员的管理,必要时停止局部现场的施工,直至事故处理完毕后在施工。
(1)轻微事故:当事人应立即用电话报告安全管理部,安全管理部应迅速派人赶赴现场调查处理。安全管理部无法立即赶赴现场的,当事人可与对方协商解决。协商解决不成的,拨打110或122,由公安机关或执勤交警处理,并立即将处理结果报告安全管理部。安全部当日应将事故调查处理结果报告项目经理部。对事故责任者按公司有关规定处理。
(2)一般事故:当事人应立即拨打110或122,听候公安机关或执勤交警处理,并立即报告项目经理部,项目经理部有关负责人应立即赶赴现场协助处理、项目经理部必须12小时内报告公司。对事故责任者由公司按有关规定处理。
(3)较大事故调查处理
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①较大事故发生后,项目部安全生产领导小组组织的事故调查进行协调处理。
②交通事故调查就事故原因,事故性质,事故责任处理意见和防范措施出具事故调查报告书,报送项目部负责人。
③交通事故的调查处理要坚持“四不放过”的原则。
④交通事故处理完毕后,在处理过程中形成的所有材料都要按规定及时归档。
7.3 专线交通运输应急预案
省道、县道及乡道为当地重要交通枢纽,可能作为该地域抗台防汛、抢险等专用路线。在接到上级部门指令后,积极组织一切可能调动的施工力量,还原省道通行能力,将警示标识拆除,暂停施工,确保应急专线道路通畅。施工期间设置专人指挥交通,力争以最短时间回复道路正常通行,确保应急路线时效。
8 质量、安全、环境控制措施
为保证涉路工程交叉路口施工保质、保量、按期完成,成立交叉路口施工小组,从技术、质量、安全、环保及文明施工等方面全面控制施工,确保圆满完成施工任务。
8.1 质量保证措施
认真学习和贯彻各项技术规范标准及质量验收规范和验评标准,组织施工人员,熟悉施工图纸和说明及有关文件;
严格执行技术交底制度,做技术交底工作;
严格按照道路标志制作标准进行警示牌制作,交通标识牌的材质、色调、字体、刚度、强度满足相关要求。
8.2 安全保证措施
抓好安全教育,正确处理安全生产和经济效益的关系;
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开工前,对参加作业人员进行安全生产常识教育; 按规定给职工配齐劳动保护用品,做好现场防护设施;
运输车辆及施工机械要严加管理,经常检查保养车辆制动等安全部位; 交通道路设置的警示标识定期派专人检查、维护,对于破损、故障的标识、警示灯等部件及时更换,确保其警示效果。
8.3 文明施工及环保措施
施工过程中统筹安排,合理组织,做好施工现场文明施工及环境保护工作;
施工产生的渣土等废弃物当日清理,暂存的渣土集中堆放并根据需要苫盖;
标志、标识制作规范、字体清晰、色调规整,能发挥警示效果; 环境保护制定环保措施,分级管理,定期检查、监督各项环保工作的落实。对职工进行环保知识教育,树立环保意识,积极主动地参与环保工作。
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