篇一
2020 年春运从 X 月 X 日开始至 X 月 X 日结束， 共计 40天； 其中节前 15 天， 节后 25 天。 为做好今年全县春运工作，结合实际情况， 制定 2020 年春运工作方案。
一、 指导思想
按照“科学组织、 安全第一、 以客为主、 优质服务” 的原则， 动员和依靠各方面力量， 精心组织好春节期间旅客运输工作， 确保广大旅客走得及时、 走得安全、 走得满意， 实现“安全、 顺畅、 优质、 有序” 的春运工作总体目 标。
二、 春运形势分析
（一） 从历年春运来看， 客流高峰都出现在节前一周至元宵时段， 返乡 流、 商务流、 探亲流、 返校流、 进香流相互叠加， 对运力和交通疏导形成重大考验。
（二） X 月 X 日至 X 月 X 日春节 7 天长假期间， 高速公路将继续实行 7 座及以下小型客车免费通行， 预计 7 天内高速公路车流量急剧增加， 保障道路畅通压力巨大。
（三） 春运期间旅游客流， 主要有 XX 进香客流， XX、高寨、 高峰生态谷等旅游客流等。
（四） 今年客流走势： 春运伊始即逢大中专院校放假和务工人员集中返乡 ， 学生流、 务工流相互叠加， 客流高峰将呈现来得早、 时间长、 峰值高的特点。 节后客流高峰持续集中， 主要有旅游客流、 进香客流、 务工客流。
三、 组织机构和工作分工
为切实落实春运各项工作， 县政府决定调整充实 XX 县春运工作领导小组（具体组成人员附后） ， 明确工作任务。
（一） 县春运工作领导小组主要负责全县春运期间旅客运输的组织领导， 制定总体工作方案， 检查有关部门春运措施的落实情况， 及时协调春运工作中出现的重大问题。
县春运工作领导小组办公室主要任务是加强对春运工作的具体组织和协调， 检查督促有关春运的各项具体措施的落实， 跟踪掌握春运动态， 及时提供决策的参考意见和建议，并做好春运统计及春运简报的编写工作。 各部门遇到跨行业处理的问题要及时向县春运办公室报告。
（二） 交通运输部门要做好运力和旅客流量、 流向的调查， 密切注意客流的变化， 抓好运力调配， 确保广大群众出行安全、 有序。 要制定和落实应急运力方案及突发事件运输应急预案， 把应急运力数量分解到各运输企业， 做到企业负责人、 具体车辆、 司机三落实， 提高应对突发事件的运输应对速度和保障水平。 要加强客运车辆的安全管理和司乘人员的安全管理和教育， 严禁不符道路运输客运从业资格管理规定人员驾驶营运客车。 完善车辆进出站登记检查制度， 督促车站加强对易燃、 易爆、 危险品检查， 防止旅客携带“三品”乘坐车船， 确保旅客运输安全。 要加强春运期间客运市场的监督管理。 县交通运输局、 公路分局要确保公路畅通、 桥梁安全。 春运期间要加强巡查， 发现路障及时清理， 危险路段要设置警示标志； 做好抢险工程机械及物资准备； 要做好路面、 交通标志、 标线和安全标识的检查和整修工作； 所有在建公路工程， 在春运到来时确实不能停工的， 要保证至少两车道通行， 设立临时交通安全标志标识， 并安排专人指挥疏导交通。 公路收费站要开足通道， 缩短收费时间， 提高通行能力。
（三） 公安部门要加强对道路交通安全、 交通秩序以及车辆、 驾驶员的管理， 与安监、 交通部门及客运企业配合，共同做好春运驾驶人的资格审查工作； 协助交通运输管理执法人员， 打击非法营运、 欺行霸市行为； 严厉打击车匪路霸和危及行车安全的犯罪活动； 打击制贩假票、 炒票等违法行为， 保障旅客的利益和安全； 加大对客车无牌无证、 超载滥载的查处力度， 严禁车辆超载运行， 对超载车辆要坚决采取卸客分流措施； 及时做好春运车辆的临检工作， 把好车辆安全关。 掌握各种社会治安、 道路交通等动态情况， 维护好各客运站的治安秩序。 要制定突发事件道路管制应急预案， 提高应对重大交通事故、 道路严重拥堵等情况的处置能力。
（四） 商务部门要组织制定春运期间全县汽（柴） 油供应方案， 保证供应渠道。
（五） 市容管理部门要做好春运期间市政设施的保障、市容市貌的规范整治以及户外广告的审批等相关工作。
（六） 人社部门和县总工会要做好外来务工人员返乡 情况的调查摸底工作， 并将有关情况及时上报县春运办； 对没有返乡 过年的外来务工人员， 要指导企业做好外来务工人员春节期间的生活和文娱活动安排。 同时， 要加大劳动监察和劳动仲裁力度， 查处企业拖欠员工工资行为， 确保工人足额领取工资； 配合道路运输部门做好团体票及包车购票工作；配合交通部门做好疏运外来务工人员工作， 避免客运站场形成猛增的返乡 客流； 协调有关企业做好外来务工人员提前放假工作， 错开春运客流高峰。
（七） 应急管理部门要督促各有关部门、 各有关行业开展隐患排查处理， 落实道路、 公路桥梁、 景区等方面安全生产管理责任， 协调春运期间全县较大以上安全生产事故及突发事件的调查处理。
（八） 卫健部门要按相关卫生应急预案切实做好春运期间突发疾病， 特别是流感疫情防控工作。 重点指导和协助运输企业在客运站等人流密集场所做好流感防疫工作， 确保旅客的身体健康得到保障。
（九） 宣传部门和新闻单位要积极配合春运工作， 及时报道春运动态， 发挥舆论的正面导向作用， 规范运输企业守法经营， 引导旅客有序流动， 营造我县春运文明有序、 和谐安全的良好环境。 各有关部门对新闻单位反映的热点、 难点问题要及时研究， 妥善解决。
（十） 发改部门要加强春运期间客票价格的监管， 严肃查处客票乱涨价行为， 切实维护旅客的合法权益。
（十一） 气象部门要密切监测天气变化， 提供准确的天气预报及天气趋势预测， 及时向公众发布灾害性天气警报以及暴雨、 寒潮等预警信号。
（十二） 旅游部门做好各旅游景点、 园区的客流跟踪与预警， 防止出现游客滞留现象。
（十三） 民政部门准备好食品、 御寒衣物等物资， 做好灾害天气及其它意外情况下旅客的收容与救助。
（十四） 农业农村部门负责在发生动物疫病向人群传播时， 对动物进行检验、 防疫、 消毒。
(十五) 共青团发挥好志愿者作用。 积极组织志愿者特别是青年志愿者参与春运服务， 制定服务方案， 组织业务和安全培训， 安排志愿者参与交通安全劝导、 秩序维护、 咨询引导、 便民利民、 帮扶重点旅客、 应急救援等志愿服务工作。
（十六） 中国电信、 中国移动、 中国联通公司要运用信息平台， 及时向广大群众传送春运信息， 引导广大旅客合理选择出行方式， 引导旅客有序流动。
（十七） 各运输单位和站（场） 要加强对司乘人员与车辆安全管理， 对司机安全行车教育与监督， 认真做好客车设备的维护保养和清洁消毒工作， 确保运输车辆处于良好的技术状态， 为旅客提供一个干净舒适的乘车船环境。 客运站要提高服务质量， 采取有效措施整治客运站的“脏、 乱、 差”问题， 要按有关要求落实好卫生防疫措施， 为旅客提供一个整洁、 美观、 舒适的候车船环境， 做好“三品” 检查工作，提高车辆的始发正点率。
（十八） 各乡 镇（场、 区） 要坚持“属地管理、 各司其职” 的原则加强对本辖区春运工作的领导， 要提前研究、 周密部署春运各项工作， 组织协调各职能部门， 各尽其责， 形成合力， 共同做好春运工作， 要设置一定的场馆、 学校等区域作为应急安置点； 要针对可能发生的特发事件制定应急预案， 特别是 XX、 XX、 大芹山、 高寨及高峰生态谷所在乡 镇要制定春运期间防疏堵的方案。
春运工作作为一项重大的社会系统工程， 涉及面广， 时间紧迫， 任务繁重， 各乡 镇（场、 区） 、 各部门要遵循“统
一、 效能” 的原则， 围绕春运各项工作任务， 相应成立春运工作领导小组， 加强对春运工作的组织领导。 要结合本乡 镇、本部门的实际制定周密的春运工作专项方案和应变措施。 各级主要领导要密切关注春运动态， 亲临第一线协调解决春运工作中出现的问题， 做到目 标明确， 责任到人。
四、 具体工作要求
（一） 加强组织领导， 做好运力协调。 县工信局履行县政府春运工作领导小组办公室职责， 负责全县春运工作的综合协调， 推动全县春运工作有序进行。 春运期间交通运输、公安、 人社等部门要抽调专人， 跟踪掌握运输情况， 及时解决运力调配问题， 涉及跨行业的要及时向县春运办公室报告。 县春运办公室要抓好各种运输方式之间的协调工作， 处理好特殊情况下的紧急疏运， 确保旅客平安回家、 顺利返岗。
县公安局、 交通运输局、 XX 镇、 XX 镇、 XX 镇、 XX 镇、 XX 镇、XX 风景区管委会、 XX 风景区管委会等单位要抽调人员分别组建“XX 春运服务站” 、 “XX 春运服务站” 、 县城区和高峰生态谷及高寨风景区保畅通协调小组。 上述单位应制定具体工作方案， 明确责任领导和责任人， 保证交通节日期间安全有序畅通。
（二） 强化责任意识， 确保春运安全畅通。 各成员单位和有关部门要认真组织， 精心准备， 层层分解任务， 在各责职范围内最大限度配合各交通运输单位， 完成春节旅客运输的工作。 各交通运输单位要认真履行安全生产主体责任， 春运开始前集中力量对运输工具等设施、 设备进行安全检查，严禁技术性能不合格的运输设备参加春运。 要加强对司乘人员的安全教育， 严禁超载、 超速、 疲劳驾驶行为。 交警、 交通运输部门要加大现场监管力度， 对超速、 超载、 疲劳驾驶等违法违规行为要依法从重处理。 要做好严禁旅客携带易燃、 易爆、 危险品乘坐车的宣传和查堵工作。 针对可能出现的大风、 大雾天气， 完善应急预案， 组织对自然灾害可能引发事故灾难的隐患点进行排查和除险加固， 提高对极端天气事件的快速反应和科学处置能力， 确保旅客运输安全。
（三） 规范客运市场， 营造良好环境。 春运期间， 各交通行业管理部门要加大运输市场监管力度， 特别是在客流密集地， 严厉打击非法营运和坑、 倒、 宰、 甩客等违法行为，维护广大旅客的合法权益。 公安部门要加强对运输沿线和车站、 码头周边地区治安秩序整顿， 有效控制盗窃、 抢劫、 敲诈勒索以及其他恶性案件的发生， 坚决打击车匪路霸和拉客、 倒客、 倒卖客票、 欺行霸市等非法活动； 要会同物价部门， 监督各客运站场、 运输企业在售票场所实行明码标价，对越权定价、 擅自涨价、 相互杀价及价格欺诈等违法行为严肃查处。
（四） 坚持以人为本， 提高服务质量。 为保证旅客走得及时、 走得舒心， 各交通运输企业要营造“服务优质、 秩序优良、 环境优美” 的春运氛围。 通过扩大售票网点、 增开售票窗口 、 延长售票时间、 开展网上售票、 上门售票、 售往返票等形式， 减少旅客购票难度。 要做好低温、 冰冻天气准备，通过增加候乘面积、 增添供水供暖设施、 加大清扫保洁力度，改善旅客候车环境， 还要通过增加便民项目 、 增设服务人员，及时帮助有困难的旅客， 对老、 弱、 病、 残、 孕旅客给予特殊关照； 要不断提高运输正点率， 努力让旅客走得了 、 走得及时、 走得满意。
（五） 广泛利用媒体， 加大春运宣传。 各站场要充分利用广播、 显示屏、 宣传栏、 电视、 电信、 互联网等宣传载体以及咨询热线， 及时提供春运动态、 气象情况、 运价政策、客票供需等信息， 为旅客出行提供方便。 各交通运输单位还要充分发挥新闻媒体的舆论引导作用， 大力宣传春运中涌现的好人好事、 典型事迹， 争取社会各界对春运工作的关心和支持。 行业管理部门依法行政， 保证春运投诉热线畅通、 违法违规行为及时通报、 及时整改。
（六） 规范工作制度， 确保信息畅通。 一是春运值班制度。 春运期间， 各成员单位和部门， 各交通运输单位实行 24小时专人值班和领导带班制度， 春运办成员单位联络员保持在线， 遇重大突发事件和特殊情况， 在做出相应处理的同时要及时向有关部门和领导报告。 二是信息上报制度。 县春运办、 公安局、 交通运输局要指定专人负责春运期间的执法检查、 事故、 客流运输统计日报工作， 县春运办公室负责汇总客流量统计， 收集春运工作情况， 定期向县政府春运工作领导小组和市春运工作领导小组办公室报告。
春运结束后， 各乡 镇（场、 区） 、 各部门要对春运工作进行认真总结， 并将总结情况报送县春运办。
2020 年 XX 县春运工作领导小组
组 长： XX 副县长
副组长： XX 县政府办主任科员
XX 县工信局局长
成 员： XX 县公安局政委
XX 县公安局交警大队大队长
XX 县气象局局长
XX 县发改局副局长
XX 县工信局副局长
XX XX 公路分局副局长
XX 县住建局副局长
XX 县交通运输局副局长
XX 县应急局副局长
XX 县商务局副局长
XX 县市场监督管理局副局长
XX 县卫健局副局长
XX 县人社局副局长
XX 县教育局督导室副主任
XX 县水利局副主任科员
XX 县旅游服务中心负责人
XX 县农业农村局副局长
XX 县民政局副主任科员
XX 县总工会副主席
XX 团县委副书记
XX 县市容管理局副局长
XX 县农机管理站站长
XX XX 风景区管委会副主任
XX 县新闻中心副主任
XX 国网 XX 县供电有限公司副总经理
XX 交警 XX高速公路支队五大队队长
XX 交通综合行政执法XX高速公路支队四大队队长
XX XX 线 XX 收费所所长
XX 县交通执法大队副大队长
XX XX 风景区管委会保安部主任
XX 中石化 XX 分公司经理
县春运工作领导小组办公室设在县工信局， XX 兼任办公室主任。 联系人： XX， 联系电话： XX—XX， 传真： XX—XX， 邮箱：XX@XX. com。
篇二
2020 年春运从 X 月 XX 日开始至 X 月 X 日结束， 为期 40天。 为确保春运期间旅客“安全、 方便、 温馨” 出行及生产、生活等重要物资优质、 有序运输， 根据省、 市交通主管部门对春运工作的部署， 制定本实施方案。
一、 切实加强组织领导， 确保春运顺利进行。
为加强全区道路春运工作的组织领导和协调， 坚持“安全第一、 预防为主、 综合治理” 的方针， 深入巩固“微笑服务， 温馨交通” 活动， 区交通运输局成立由主要领导任组长，分管领导任副组长， 有关业务科室为成员的春运工作领导小组， 负责全区春运工作的组织领导（组织机构另下文） 。
二、 全面动员部署， 做好春运准备。
春运伊始即逢大中专院校放假和务工人员集中返乡 ， 学生流、 务工流相互叠加， 客流高峰将呈现来得早、 时间长的特点。 元宵节后， 返校学生与返岗务工人员的客流相互叠加，我区将迎来节后客流高峰。 各道路运输企业要加强隐患排查， 在春运前对所有参加春运的车辆、 场站及安全设施设备进行全面检查、 维护， 确保车辆技术状况、 安全防护设施和各类应急物品完好、 齐备、 有效。 对驾驶员， 要开展冬季安全驾驶技能和应急知识的教育与培训。 采取“四不两直” 、“双随机” 等方式， 深入一线， 查找问题， 对辖区内道路运输企业安全制度落实、 设备设施状况、 动态监控系统运行、客运站安检和实名制管理等情况进行督导检查。 对检查出的问题和隐患要立改立纠， 形成闭环管理。
三、 加强管理， 确保春运安全平稳运行。
建设和谐社会， 保证人民群众生命财产安全是第一要务， 春运工作必须坚持以人为本， 把保障运输安全放在各项工作的首位， 落实各项安全措施。
（一） 对辖区内所有参加春运的城乡 公交车辆、 人员档案对照“三把关” 的标准普查一遍， 对发现不具备相应营运资质、 超期维护或技术等级不符的车辆、 无相应类别从业资格证的人员 一律不准参加春运， 并将信息及时通知客运企业， 从源头上强化路面监管， 发现上述问题一律查处， 并停止运营。
（二） 强化现场安全管理， 督促客运站严格执行“三不进站六不出站” 制度， 即危险品不进站， 无关人员不进站（发车区） 、 无关车辆不进站、 超载车辆不出站、 安全例检不合格客车不出站、 驾驶员资格不符合要求不出站、 客车证件不齐全不出站、 “出站登记表” 未经审核签字不出站， 不配备防滑链不出站， 谁签字、 谁负责。
（三） 严格执行区物价部门核定的《县内班车、 城乡 公交车客运价格表》 规定的政府指导价， 严禁乱涨价， 让旅客明明白白消费。 对擅自涨价行为要会同物价部门予以查处。
（四） 认真开展春运安全大检查， 运管所要在春运前开展一次安全大检查， 并会同公安交警支队对全员进行一次安全教育， 对春运安全措施的落实情况， 参运车辆、 人员的安全状况进行一次全面检查， 发现问题及时解决。
（五） 加强恶劣天气下的运输安全管理。 各道路运输企业要密切关注气象预警信息和实时路况信息， 根据天气和道路情况， 合理安排线路、 班次。 客运车辆、 客运站要配好必要的预防设备及生活用品， 做好车辆行驶途中和站、 区内滞留旅客防寒、 防冻、 防滑等安全预防工作。 做好道路运输应急预案工作， 制定应急预案， 落实应急运力储备， 保障服务，确保春运期间旅客不滞留。 遇有恶劣天气， 要及时启动应急预案， 并向公众发布客运班次调整和公路通阻信息。
四、 加强运输组织， 确保春运有序进行。
加强运力组织调度。 两家城乡 客运企业（XX 公交有限公司、 XX 交通运输有限公司） 要根据客流特点， 提前调配运力， 调整班次密度， 并适时增开包车、 加班车， 满足旅客出行需求。 要科学调度运力， 保证客车的正班正点， 杜绝预售不能保证发车时间的客运车票。 在农村地区赶集、 探亲访友等客流高峰时段， 要有针对性增加农村客运运力投入， 满足农村群众出行需求。
加强综合运输衔接。 各城乡 客运企业、 客运站要按照《关于加强 2020 年春运期间综合运输服务衔接保障旅客便捷有序出行的通知》 （交办运函〔2020〕 X 号） 要求， 根据客流规模、 到发站时刻等信息， 科学调度中短途道路客运、城市公交、 出租汽车、 高铁快线、 机场快线等运力， 做到接续顺畅、 换乘便捷， 畅通旅客出行“最先和最后一公里” 。
创新运输服务方式。 各城乡 客运企业、 客运站要发挥道路客运覆盖面广、 门到门的比较优势。 针对春运期间农村地区探亲访友较为集中等情况， 要适时提供城乡 公交和预约响应式农村客运服务， 方便农民进城、 市民下乡 。
各城乡 客运企业、 客运站要积极组织志愿者开展各类春运志愿者服务主题活动， 在客运站为旅客特别是老幼病残孕等旅客， 提供出行咨询、 路线指引、 行李搬运、 秩序维护、物资发放、 安全劝导、 宣传提示等志愿服务工作。
五、 深入巩固“微笑服务， 温馨交通” 活动为抓手， 着力提高运输服务质量。
积极开展“情满旅途” 、 “接您回家· 情暖回家路”活动， 着力推进运输服务提档升级、 改善体验， 动员广大人员以饱满的热情、 扎实的作风、 优良的服务， 投入到春运保障工作中。 要坚持旅客为亲人的服务理念， 创新服务形式，拓展服务内容， 完善服务举措， 提升服务品质， 努力提高旅客出行满意度。
各城乡 客运企业要充分发挥企业服务热线作用， 畅通旅客诉求渠道， 及时解决旅客出行过程中遇到的困难。 要进一步提升信息服务水平， 利用线上线下等多种渠道， 及时发布天气变化、 运力安排、 班次调整、 公路路况、 交通管制等各类信息， 引导旅客合理安排出行计划。
各客运站要加强运输场站运营管理， 确保服务设施运转正常， 环境卫生整洁有序。 要按照客运服务标准规范要求，加强旅客进出场站、 餐饮、 购物、 休息、 如厕等重点环节以及卫生间、 休息大厅、 餐厅等重点区域的服务工作。
各道路城乡 客运企业要配合当地共青团组织， 开展青年志愿者服务春运“暖冬活动” ， 在客运站内为春运志愿者开展服务提供必要的场地、 设施、 设备等物资保障。
各城乡 客运企业要配合开展“邀您共同话春运” 服务体验调查评估活动。 要依托门户 网站、 “两微一端” 等载体，于春运前开辟活动专栏， 适时推送活动信息， 引导旅客广泛参与， 收集意见和建议， 客观掌握春运服务效果。
六、 依法行政， 维护市场秩序
（一） 严厉打击春运期间的违章经营行为， 保障公路春运安全、 有序进行。 重点查处未经许可擅自从事道路旅客运输、 不按批准的客运站停靠、 不按核定的线路行驶以及倒客、卖客等违章行为。
（二） 做好旅客运输安全管理， 确保旅客安全有序出行。
（三） 切实做到依法行政， 执法人员要规范执法， 文明执法， 同时做到快查快放， 尽量减少旅客等待时间。
（四） 值班电话要 24 小时畅通， 及时处理旅客或经营者的投诉和咨询， 对市春运办转来的投诉问题， 必须在六个工作日作出答复， 其它有关投诉在三个工作日内办结。
七、 加强信息收集， 严格统计上报
区春运办负责春运信息的收集、 整理、 统计、 报送工作，要在每天上午 8： 30 分之前将前一天的《2020 年春运道路旅客运输信息报送表》 报市春运办。
春运结束后书面总结春运工作报市春运办。
篇三
2020年春运将从1月10日(腊月十六)开始,到2月18日(正月廿五)结束，共计40天。为认真做好2020年春运工作，根据《永城市交通运输局关于做好2020年春运暨安全工作会议》的精神，为切实做好公司2020年春运工作,确保春运期间安全、稳定、有序进行,结合公司实际情况,现制定如下工作方案:
一、指导思想
为深入贯彻落实会议精神,始终坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的安全方针,在运管、交警和安监等行业主管部门的统一领导下,紧紧围绕“除隐患、防事故、保安全”工作目标,预防安全生产责任事故的发生,确保春运期间人民群众生命、财产安全。
二、工作目标
坚持“以人为本”,全力打造平安春运、畅通春运、诚信春运、温馨春运。坚决遏制重特大事故,实现“人便于行、货畅其流”的总体目标。
三、提高思想认识,切实加强组织领导
春运期间可能出现强降雪、冻雨、大雾等恶劣天气,气象条件复杂,对运输组织、应急调度、安全保障等工作都提出了更高要求,春节前后人流、车流剧增,安全工作难度尤为突出。
1、认真分析形势，切实增强做好安全生产工作的责任感、使命感和紧迫感，牢固树立以人为本、生命至上、责任如山的理念，强化底线思维，树立红线意识，始终保持清醒的头脑，始终把安全生产工作放在更加突出的位置，采用抓统筹、抓重点、抓应急的工作方法，统一思想认识，加强组织领导，全面落实运输组织、安全监管、应急保障、值守和信息报送等制度和措施。为圆满完成今年春运工作，我公司成立，确保“春运”期间公司的运输工作安全、有序进行。
做好春运工作是当前一项重要政治任务和民生工程,为确保春运工作顺利进行,保障公司车辆安全营运、各项工作顺利开展,现成立了2020年春运期间道路运输和安全生产保障工作领导小组, 统一指挥协调春运工作，及时解决“春运”期间出现的各种问题，组 长：李德重 副组长：任震 成 员：王亚磊 程立 领导小组下设办公室，办公室设在公司行政办公室，办公室主任由任震同志兼任。办公电话0370-5123555 。
2、切实做好安全隐患排查治理 安全是春运工作的核心，稳定是春运工作的基础。从企业管理、车辆、从业人员等多环节入手，采取有效措施，预防和减少运输安全事故，集中开展安全隐患排查和整改治理行动，强化与公安交警部门的合作，严格落实各项安全管理制度，车管科负责对营运车辆进行安全检查，春运前与春运期间都要进行，检查内容包括：车辆营运手续及人员证件是否齐全有效，车辆安全装置工作是否正常，车辆安全设施设备是否俱备且有效，车载动态监控装置工作是否正常，发现隐患能整改的立即整改，不能整改的下达整改通知书，制订整改措施、保障整改资金、落实整改监督责任人、规定整改期限，并按时进行复查，安全检查和隐患治理情况要建立台账和档案。 切实强化安全管理，公司各科室要严格按照上级领导部门关于节日期间安全稳定工作的部署，结合本单位春运工作实际，认真落实相关文件精神，执行各项安全生产管理制度，保障春运安全有序运行。
四、强化宣传工作,营造春运氛围
2020年1月7日,全市组织在市交通局召开了“2020年春运动员大会”,会议上尹铭功局长对我市的春运工作进行了部署并提出了相关要求。公司于2020年1月10日召开“2020年春运工作暨安全生产会议”,在会议上向全体员工宣传春运期间的方针政策,安全管理的具体措施,行车安全注意事项等内容,并利用短信平台、微信平台、网络媒体等手段全方位深入宣传,将平安春运的目标、安全理念灌输到每一个从业人员的心中。
五、加强驾驶员管理、严把车辆技术关
2020年1月15日至1月21日,公司组织一次春运期间拉网式安全大检查,所有的车辆实现见车、见人、见证,对经营车辆实行现场检查。此次检查的内容包括:车辆及驾、押人员的营运证牌,车辆的油、电、气三路及灯光、轮胎、灭火器、三角木、安全卡、安全告知书等设施设备,对驾驶员、押运员进行当面安全告诫并签订《2020年安全责任状》,对排查出的安全隐患发现一起整改一起。
此次检查,严格做到3个100%,即:营运车辆检查率100%、驾押人员当面告诫率100%、安全隐患排查整改率100%,为确保春运期间车辆平安运行奠定了良好的基础。
六、加强GPS动态监控、严格管控违章行为
GPS卫星动态监控平台是监控车辆超速与疲劳驾驶的重要手段,进一步加强了驾驶员的违法违章行为的监管。春运期间,公司对车辆实行24小时监控,对发现的违法违章行为要立即制止。公司安全管理人员在春运及春节假日期间要各司其职,加大车辆监管力度,切实履行安全管理职责,为车辆安全运行保驾护航。
七、严格执行值班制度、加大安全监管力度
春运40天,公司严格执行值班制度,办公室制定春运值班计划,实行公司领导带班,做好值班记录,处理当班期间的各种突发事件。如发生安全事故及时上报相关管理部门,并视情启动应急预案。公司领导在春运期间手机24小时开机,值班人员当班期间严禁关闭通讯设备,必须保障在发生任何意外情况下随时能联系沟通,如发生意外情况联系不上当班值班人员的,将根据公司管理制度对责任人予以严厉处罚。
八、认真考核严格奖惩
春运安全工作是公司2020年度安全工作的重要组成部分,公司安全领导小组将对各部门、员工及驾押人员的各项工作进行认真考核,春运结束后,各部门、车队要对春运安全工作进行认真总结。公司将根据考核结果,对在春运工作中表现突出的个人给予大力表彰,对不认真履行工作职责、玩忽职守、违规违纪的责任人予以严厉处罚