为了使车队的管理系统化、规范化，为客户提供安全、优质、高效的配送服务，提高车队的经济效益，特制定本规章制度。
一、司机职责：
1、树立敬岗乐业思想，尽职尽责做好本职工作，积极配合车队调度完成运输任务。
2、提高自身素质，严格遵守道路交通法规，坚决一切违法行为，当一名文明、守法的驾驶员。
3、树立车队形象，对待客户文明有礼，不得从事有损车队名誉和经济利益的活动，如有投诉，经查属实处200元/次罚款，情节严重者给予辞退。
4、司机送货或装货时，要按调度安排的门点送货或装货，如有中途变更需报车队调度并征得调度同意后方可变更，如司机私自变更卸货或装货门点者处500元/次罚款，情节严重的给予辞退，另车队还将保留追究责任的权力。
5、服从车队主管、调度的安排，如有对上级不敬，故意延误出车，处100元/次罚款并作相应处分，情节严重者给予辞退。
6、司机手机应24小时开机待命，并保证电量足够和接收良好，不允许有关机或故意不接听电话现象发生，如有违反处100元/次罚款。
7、为确保车辆正常、安全运行，出车前必须对全车作安全检查，包括油水、方向、制动、轮胎气压、轮古螺丝、传动及整车接合坚固螺丝、灯光、及自卸液压传动、电池。收车作确定性排查，发现问题及时上报车队处理。如由于司机失职，导致车辆机件损坏或安全事故发生的，司机应承担直接经济损失40%。
8、按货物运输的有关规定操作，集装箱货物运输一定要锁好柜脚，散货运输须有相应紧固防范措施，确定安全方可行车。违规操作处200元/次罚款，司机还应承担经济损失的40%，另车队保留追究责任权利。
9、按货物运输的有关规定办理交接签收手续，如有违反处200元/次罚款，司机还应承担经济损失的40%，另车队保留追究责任的权利。
10、外出送货司机，需对装卸点路面及环境作仔细的勘查，确保安全后再停靠装卸，如有质疑或客户要求与已有分岐，应及时上报车队处理，私自操作发生事故司机应承担经济损失30%。
11、司机装卸货时或长时间处理事务应熄火等待，严禁在此期间开冷暖器乘凉或取暧，违者处100元/次罚款。
12、早上要求启动车辆，胎速运转，充分润滑热车20分钟以上，待气压到安全标线后方可行驶，有加大油门热车充气或热车时间不够处罚50元/次罚款。
13、未经同意，私自调车驾驶（专人专车）或交由车队以外人员驾驶，除扣当事者100元/次外，当事人应承担一切责任和经济损失。
14、及时了解车辆审验和咨费期限，配合车队做好车辆的审验等工作。
15、机动司机应按车队上班时间上班，协助车队处理日常事务，没有申请休假，而又不上班，按旷工处理，扣罚100元/天，旷工3天作辞退处理。
二、工作时间：
1、司机必须按车队上班时间（早上7：30），准时到公司报到，等待调度安排工作，车队不再电话通知出车。
2、迟到处50元/次罚款，3次以上或一次迟到30分钟以上当旷工一天，处100元/天罚款，旷工3天以上作辞退处理。
3、凡晚上装车待发或客户指定时间送货的，司机必须按客户要求的时间准时送达；如客户没有要求送达时间的，最迟不得超过7：30出车，如有违反处100元/次罚款。
4、超载车辆必须按车队或调度规定时间提前出车，如明知却有意违反规定导致被交警查扣，司机应承担直接经济损失的30%。
5、司机必须在车队调度确认不再有任务调派，同意下班的情况下方可下班，未经同意私自下班处100元/次罚款。
6、当天工作较晚，明天早上可适当推迟，但接到调度电话后应马上上班。
7、自卸车司机，旺季必须分日夜两班，淡季可视情况隔日换班，两班司机自身商定分班和休假时间报车队主管批准。
三、休假制度：
1、司机如要休假，必须提前2天书面向车队主管提出申请，待车队主管批准后统一安排休息。司机每月假期为2天。未经同意私自休假处100元/次罚款。
2、司机休病假除书面上报车队审批外，上班时应提交相关病假证明，否则处100元/次罚款。
3、婚假、丧假按国家和公司规定执行。
四、维修及保养：
1、车辆的所有维修（包括补胎、换机油、洗车、打黄油）必须上报车队审核，统一到指定点完成，没有报修，不给予报销。
2、维修车辆需要更换零配件，必须在车队配件库签领，未经同意私自外购，不给予报销。
3、原则上车辆不能外出或半路维修，如有特殊情况确需修理，经车队同意后方可修理，配件以旧换新，返回车队核销，票据即时报销。
4、要求车辆每2万公里更换一次机油、油格、确保发动机润滑良好减少机件磨损。
5、保持车辆整洁完好一星期全车清洗一次并打黄油一次。
6、更换机油，洗车打黄油，必须到车队指定点（广海路布心派对面的盈顺）完成，司机签名确认。
五、轮胎管理
1、车辆使用的轮胎、换胎、补胎，必须到车队指定点（万通轮胎）操作，未经同意外出补胎、换胎不给予报销。
2、司机应将车辆在用轮胎胎号抄报车队记录，更换新轮胎时应将新胎号及旧胎号一并递交车队复核记录、旧轮胎带回车队处理。
3、严格按轮胎使用标准行驶，避免人为损伤，如因碰撞、缺气、刹车抱死拖板、拖车急转致使轮胎损伤爆裂，扣罚司机100元/次。
六、燃油管理
1、车队车辆需到指定的加油站加油，真实准确地确认加油数量，如有弄虚作假处以5倍罚款，车队还将保留追究责任的权利。
2、严禁外出加油，特殊情况经车队同意除外，否则不给予报销。外加燃油应将加油时的里程数连同油票递交车队。
3、司机应在每月21日晚到22日早上将该车本月里程数及油簿递交车队，没有递交里程数扣罚50元/次。
七、报销制度
1、司机必须按财务部要求将所有票据粘贴好，如实清晰填写好报销单，涂改或票据不清不给予报销。
2、路桥票要求在背面写明去向、车号、经手人粘好后在报销单面上写明时间去向，张数、票数，由调度证明，主管审核方可报销。
3、其它票据要求在票背面写明用途、车号、经手人、时间、即时报销。
4、每个司机通讯费实行每月200元限额封顶，实报实销制度，要求车队司机凭发票办理报销手续。
八、为提高司机安全驾驶意识，减少事故的发生，车队特设年度安全奖。
如一年内司机没有发生大小安全事故的，年终车队给予全年安全行车的司机每人奖励人民币1000元。
九、本规定制度自20xx年3月1日起连同合约一并施行，希车队各有关人员自觉遵守执行