光阴似箭，日月如梭，转瞬间一年又过来了。20xx年是不服凡是的一年，也是中间变革的紧张一年，新的变革海潮，新的押运营业，列位指导的踏实无能为咱们带来了一流的办理以及一些新的押运营业指导一流的运营形式，它标记着咱们押运中间奇迹以理想了超过式的开展的新期间，这无没有固结着每一位指导的贤明决议计划以及精确指点，让每一位员工都以妥当的步调迈向簇新的一年。
对于我团体来说，这一年意思深入!方才过来的一年里，咱们正在中队指导以及中间指导的精确指导下，正在其余同道的共同下，保持以高规范严厉请求本人，脚踏实地做好本职任务，较超卓地实现可指导交给的各项任务义务，团体任务才能失掉很年夜的进步，同时也获得了必定的任务成果。
回忆起来，次要做好了如下多少个方面的任务：
一、以高度的义务感自动做好本职任务一年来，我正在做好本职任务的根底上，保持高规范，严请求，积极把握金融押运方面的常识，获得了较年夜的提高。作为押运中间的一位运钞车驾驶员，时辰服膺本人负担的重担，以维护国度财富为己任，正在运钞途中阅历坚持高度会合，并严厉依照操纵规程以及运钞条例、路途交通划定规矩操纵，做到满有把握。仔细做好车辆调养，做好三勤“勤反省、勤调养、勤保护”，发明为题实时处置，确保车辆平安运转。除履行押运义务外，还要做到确保营业用车随叫随到，真正做到一位及格的运钞车驾驶员。正在平常的任务中我可以仔细的进修政管理论，以及交通法令常识，使本人的思惟看法紧跟期间的步调。其次，正在任务之余逐步养成为了念书，看电视《车迷频道》的习气，理解押运单元豪杰人物的进步前辈古迹。另外一方面，仔细进修营业技艺，不时进步的营业程度，进步休息服从，增加过失变乱的发作，加强自我把持才能，梗塞破绽，防患于已然。
二、以“军事化”规范严厉请求自我一个单元，一个个人，不一套合适的办理形式作保证，是很难把任务搞好以及落实好的，更谈没有上甚么开展，正在这方面起首严厉请求本人。正在任务中，不只要把握押运任务方法，纯熟相干常识从以往的守押案例中汲取经验，从实践任务中探索经历。从中锤炼了我自力处置成绩的才能，培育了好学苦练，寻求谬误的任务立场。正在当前的任务中，我将进一步进修研讨营业常识，正在任务中进修，正在任务中立异。
三、一致思惟，查找缺乏，创始押运新场面。起首分离以后实践状况，具体剖析了今朝押运中间的现况以及存正在的社会情况，仔细进修下级的政策以及各项规章轨制，从而一致了思惟看法改良了任务风格。押运任务是临时的，困难的义务，使中间面向社会的窗口，押运效劳品质的黑白不只干系到中间正在各家金融单元的抽象，并且间接影响到全部押运业对于外的名誉，为此，作为一位运钞车驾驶员，从严按章处事相当紧张。正在临时的押运任务傍边逐步构成了爱岗敬业、做好本职任务，关怀个人、保护个人声誉，实在建立起押运中间“押神”员工新抽象。
四、以松散担任的立场主动做好其余任务。作为一位司机，我正在做好本职任务的同时，还听从指导的布置，尽我所能的实现好指导交办的或者其余暂时性的任务义务，依据指导的交接将各项任务安排实时分化，明白任务目标以及详细义务，并实时向指导反应操持后果;尽力做好中队一样平常任务。中队工作冗杂，人少事多，但却涓滴不克不及草率，比方说正在陈队以及李队长交接的修车义务，不论是我的车仍是其余驾驶员的车，都开到修缮厂，认仔细真修缮好车辆的缺点，另有正在其余车辆在逃运途中碰到没法一般履行押运义务叫我履行时，我自己随叫随到，毫无牢骚的往履行;另有便是收发文件等，这些任务看起来时大事，可耽搁了便是小事。一年来，我正在任务中脚踏实地，克已经营私，敢于开辟，积极朝上进步，已经身作则，按章处事，主动实现指导下达的各项任务义务，我的任务失掉了中队指导及中间指导的一定。正在新的一年里，我将安身本职，开辟立异，欢迎应战，积极吧各项任务做的更好，为我中间押运奇迹的开展尽本人最年夜的积极!
五、认清自我，找出差异。正在这一年的任务中，固然我有很多的成果以及提高，但进项的成绩也没有收留无视。如：本身有待进一步进步，对于交通法令法例常识，不克不及活学活用，效劳认识有待进步，驾驶程度的进步等。正在此后的任务中，我将会极力补偿这些缺陷。片面提搞本身综合本质，营业程度、效劳品质，为我押运中间的开展做出本人应有的奉献。
总之，正在过来的一年中，我即获得了必定的成果，又有缺乏的地方，不论怎么样，正在此后的任务中，我必定克制空难，不屈不挠，从而较好的起到金盾卫士、金盾押神的感化，决计为押运奇迹做出宏大的奉献!