配备悬浮式中控屏,新款本田奥德赛实拍图
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发布时间：2022-04-24 02:23
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时间：2023-10-21 19:09
11月5日，新款本田奥德赛在日本正式发布，新车外观方面有所变化，整体造型更倾向于居家风格，并且针对配置方面也进行了调整。
新款奥德赛的外观方面，采用家族式全新的设计语言，前脸大尺寸六边形的进气格栅设计，内部采用横幅式的镀铬饰条进行装饰，整体看上去比老款车型更加稳重一些，两侧的LED大灯内部的构造看上去有着很强的科技感，搭配贯穿式的下包围，看上去非常的端庄大气，并且有着较为强烈的运动感。
车身侧面，整体的造型设计比较简洁大气，流畅的车身线条凸显出了强烈的力量感，搭配舒展的窗线设计，以及大尺寸的轮毂造型，营造出强烈的运动氛围。
车尾部分，采用全新的尾灯造型设计，尺寸更大，带来了更加精致的视觉效果和较高的辨识度。，尾灯点亮之后的视觉效果更加温和。
新车的内饰方面，采用家族式的设计风格，整体设计没有太大的变化，只是针对细节方面进行来了微调，全新的三幅方向盘搭配精致的空调出风口以及悬浮式的液晶显示屏幕，营造出强烈的科技氛围。新款奥德赛采用了经典的2+2+3式七座座椅布局，并新增2+3+3式八座座椅选项。
动力方面，日版车型将搭载2.0L发动机和电机组合的混动系统和2.4L自然吸气发动机，匹配E-CVT变速箱和CVT变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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时间：2023-10-21 19:09
11月5日，新款本田奥德赛在日本正式发布，新车外观方面有所变化，整体造型更倾向于居家风格，并且针对配置方面也进行了调整。
新款奥德赛的外观方面，采用家族式全新的设计语言，前脸大尺寸六边形的进气格栅设计，内部采用横幅式的镀铬饰条进行装饰，整体看上去比老款车型更加稳重一些，两侧的LED大灯内部的构造看上去有着很强的科技感，搭配贯穿式的下包围，看上去非常的端庄大气，并且有着较为强烈的运动感。
车身侧面，整体的造型设计比较简洁大气，流畅的车身线条凸显出了强烈的力量感，搭配舒展的窗线设计，以及大尺寸的轮毂造型，营造出强烈的运动氛围。
车尾部分，采用全新的尾灯造型设计，尺寸更大，带来了更加精致的视觉效果和较高的辨识度。，尾灯点亮之后的视觉效果更加温和。
新车的内饰方面，采用家族式的设计风格，整体设计没有太大的变化，只是针对细节方面进行来了微调，全新的三幅方向盘搭配精致的空调出风口以及悬浮式的液晶显示屏幕，营造出强烈的科技氛围。新款奥德赛采用了经典的2+2+3式七座座椅布局，并新增2+3+3式八座座椅选项。
动力方面，日版车型将搭载2.0L发动机和电机组合的混动系统和2.4L自然吸气发动机，匹配E-CVT变速箱和CVT变速箱。
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时间：2023-10-21 19:09
11月5日，新款本田奥德赛在日本正式发布，新车外观方面有所变化，整体造型更倾向于居家风格，并且针对配置方面也进行了调整。
新款奥德赛的外观方面，采用家族式全新的设计语言，前脸大尺寸六边形的进气格栅设计，内部采用横幅式的镀铬饰条进行装饰，整体看上去比老款车型更加稳重一些，两侧的LED大灯内部的构造看上去有着很强的科技感，搭配贯穿式的下包围，看上去非常的端庄大气，并且有着较为强烈的运动感。
车身侧面，整体的造型设计比较简洁大气，流畅的车身线条凸显出了强烈的力量感，搭配舒展的窗线设计，以及大尺寸的轮毂造型，营造出强烈的运动氛围。
车尾部分，采用全新的尾灯造型设计，尺寸更大，带来了更加精致的视觉效果和较高的辨识度。，尾灯点亮之后的视觉效果更加温和。
新车的内饰方面，采用家族式的设计风格，整体设计没有太大的变化，只是针对细节方面进行来了微调，全新的三幅方向盘搭配精致的空调出风口以及悬浮式的液晶显示屏幕，营造出强烈的科技氛围。新款奥德赛采用了经典的2+2+3式七座座椅布局，并新增2+3+3式八座座椅选项。
动力方面，日版车型将搭载2.0L发动机和电机组合的混动系统和2.4L自然吸气发动机，匹配E-CVT变速箱和CVT变速箱。
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