春风250单摇臂赛道版怎么预定
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发布时间：2022-04-24 15:20
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热心网友
时间：2022-04-27 10:14
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随着春风250SR MY-22 新车的上市，在各大公众号平台下我们都能看见图上这般被春风“割韭菜”的发言，这是因为大家刚买车不久，春风就放出了MY-22新版本正式上市的消息，让大家觉得自己无意间替春风消化了一波库存。
因为单摇臂版本的250SR只比赛道版的贵了300块，在不着急骑车的情况下，一定是单摇臂版的250SR更值得选择。如此一来赛道版250SR不仅竞争力变弱，甚至连二手车的保值率也会相继降低，大家心里自然很难平衡。
其实这件事情原本可以避免，比如厂家定时，哪怕定月召开发布会，表明新品即将发布，也能让大家错峰购车，避免心理上的失衡。春风250SR单摇臂版早在去年八月份就曾上了工信部目录，但是在那时没人说得准他什么时候能与大众正式见面。
这倒也不是厂家故意想割大家，而是对厂家而言，国内同级别的车型内卷愈发严重，所以抢夺市场份额、建立品牌形象等的重任势必会落到当前热销车型身上，那么新车迭代速度自然会被市场日益增长的需求而影响，产品的迭代速度加快。
