比亚迪工程师自曝工资11700元,车企的待遇都是这么低吗?
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热心网友
车企的待遇其实并没有这么低，这样的待遇并没有涵盖五险一金，所以没有可比性。
这个道理其实非常简单，如果我们仅仅按工资11,700元来计算的话，比亚迪工程师的工资确实有点低。但这个工资其实是税后收入，同时这边工程师每年的工资需要乘以1.33。如果按这个比例来换算的话，这名工程师每年都可以获得税后收入18万元以上，这已经是非常高的工资水平了。关于你问的这个问题，我会从以下几点做出解答。
一、这个事情是怎么回事？
有一名比亚迪的工程师在网上曝光了自己的收入情况，他表示自己在2017年以应届毕业生的身份入职比亚迪，在此之后，这名员工的最终收入是每月11,700元，每年可以获得税后收入18.67万元。平心而论，这样的工资水平一点都不低，我不知道为什么这名工程师觉得自己的收入非常低。
二、车企的待遇一点都不低。
正如我这上面所讲的那样，这个社会上很少有人能够获得年收入18.67万元的税后收入。从某种程度上来说，虽然这名工程师的账面收入只有月薪11,700元，但他的实际薪资是每月2万元以上。与此同时，这名员工并没有透露自己的五险一金。如果把五险一金涵盖进来的话，他的年收入至少会再增加5万元。
三、车企的待遇没有办法和互联网公司比。
这个世界上总会有人用幸存者偏差来思考问题，对于这名在比亚迪工作的工程师来说，他可能会觉得自己的收入太低了，但他意识不到全中国有几乎6亿人的月薪只有1000元。我觉得他在拿自己的收入和互联网公司比，这种比较也毫无意义，因为互联网公司的收入是出了名的高，其他行业的企业没有必要做横向对比。
热心网友
待遇其实一点也不高，而且他们每天必须要没日没夜的工作，才能展现他们的一个实力，有很多的公司都是这样的，不只是车企这个行业。
热心网友
不是的，有一些人的薪资还是比较高的，他们这个地方的薪资差距还是比较大的，厉害的人工资是多一点的。
热心网友
不是的，要根据企业的发展情况决定，而且会根据汽车的销售量决定，有的车企待遇是非常高的。
热心网友
车企的待遇确实是比较低的，他们工作时间特别的长，而且工资也非常的低。
