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通常是根据电池的电压及容量不同来配套不同的充电器,充电时间设计成8个小时,另外各个电动车厂家会根据自己的技术要求和生产需要设计充电器的输出接口已经电压的正负极性。所以即便输出电压一致,不是所有的电动车充电器都可以完全通用的。当然如果是爱玛电动车同一厂家生产的充电器,只要是电压一样基本上接口也会是一样的,应急使用应该是没有问题的。输出接口是圆孔充电器比较容易通用,方孔充电器替换原充电器,要特别注意输出端的极性(正负极),检测并修改一致才能使用,否则可能会烧坏充电器或者电池。这里的问题就在于要电压和充电的容量完全一致才可以通用,否则充满电的时间不同,充电的电流参数不同容易损坏电池,或者是影响电池的充电效果。相同电压的 充电器可以短时间应急,切不长期互换,除非所有的参数完全一致。此外,还要注意不同的厂家输出口的外型和极性有时也不一样,要做好检测后方可使用,电动车充电器最好不要随意混用。
充电器最好用电动车原配的,不匹配的对电池伤害比较大,也容易引发安全隐患。电动自行车和电摩则使用所谓开关电源式充电器,省电,效率高,但是易坏。
开关电源式充电器的正确操作是:充电时,先插电池,后加市电;充足后,先切断市电,后拔电池插头。如果在充电时先拔电池插头,特别是充电电流大(红灯)时,非常容易损坏充电器。
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充电器的充电头是圆头,只要是36V可以通用。
是梯形头的,为保险起见要确认正负极与你的车子是否相同.用万用表电压档测量。没有表的可以请修车师傅帮忙。正负极不同会烧坏充电器的。
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36V,圆孔充电器:通用,不分品牌。
36V,方孔充电器:其他牌子替换原充电器,输出端的极性(正负极)一致才能使用,否则可能会烧坏充电器。
可以找修车的或修电视的测量一下极性(正负极),1-2块钱。极性一致可以使用。极性相反,则叫师傅拆开充电器,改一下极性(正负极),5元搞定。
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可以